雷诺有意组建F1厂商车队 小红牛为收购首选

体育资讯央视网体育综合 2015年03月18日 07:59 A-A+
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        围场内有传言称雷诺有意作为厂商车队回归F1赛场，若传言属实，那么收购小红牛将是法国制造商的首选方案。

　　雷诺日前探访了包括索伯和印度力量在内的多支F1车队，甚至还接洽过路特斯。以评估为两支车队(红牛和小红牛)提供引擎是否能够令雷诺品牌在F1的利益最大化。《汽车运动》上月爆料称雷诺有意作为厂商车队回归F1赛场。

　　据说担任雷诺大使的四届F1冠军的阿兰-普罗斯特，已经说服雷诺董事会主席兼CEO卡洛斯-戈恩，令其相信厂商车队才是发展的方向。而小红牛被视为雷诺的首选，印度力量和路特斯都身负债务，但小红牛却是零负债。

　　红牛赛车运动顾问赫尔穆特-马科在墨尔本接受采访时表示：“我们可以卖掉小红牛，但是我们没这个必要。”

　　马科表示即便小红牛被收购，红牛的青年车手训练计划也不会受到威胁，“即便是雷诺收购了小红牛，我们的合作关系还在。”

　　小红牛领队托斯特则表示有成为厂队的可能，“这对我们来说可能是下一步的事。”托斯特说，“携手制造商这对小红牛来说是好事。对我而言这是积极意义的事情，对车队也同样如此。”

　　托斯特证实雷诺在“三四周之前”访问了车队，但“他们只是随便看看，迄今为止并没有进行任何谈判”。

　　雷诺F1常务董事塞里尔-阿比特波尔拒绝就访问路特斯、索伯、印度力量和小红牛车队发表评论。“我只能说，我们只是例行访问了小红牛车队，因为他们是我们的客户车队。”阿比特波尔表示。

　　被问及雷诺是否希望购入这些被访问车队中的其中一支时，阿比特波尔回答说：“我们正在考虑扩展市场。”

　　“我们就改善在F1的投资回报率做调查。我们会在一年中陆续推进，但这不是短期计划。这是一个重要的计划，所以不会轻率地做出决定。但无论如何，这都不是今年的事情，我们还有点时间。”

　　“我们与红牛有两年合约，我们希望能够比现在更好的方式去履行合约。帮助红牛和小红牛回到正轨是我们当前的工作重心。”