0.033秒!F1巴西站罗斯博格力压汉密尔顿夺杆位

体育资讯央视网体育综合 2014年11月09日 09:09 A-A+
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        北京时间11月9日凌晨，2014F1巴西站排位赛在英特拉格斯赛道结束。罗斯博格全程压制队友汉密尔顿，以1:10.023的成绩夺得杆位；汉密尔顿落后0.033秒位居次席。威廉姆斯车队的马萨和博塔斯三四。4位世界冠军：巴顿，维泰尔，阿隆索和莱科宁分列P5、P6、P8和P10。

　　赛前

　　巴西站进入本赛季F1的倒数第二场比赛，车队冠军已早早被梅赛德斯AMG收入囊中，只剩下车手冠军的悬念，但也不过是三叉星的内战，目前的积分形势是，路易斯-汉密尔顿领先队友罗斯博格24分，考虑到最后一站双倍积分，无论如何总冠军都将在阿布扎比诞生。

　　今年的英特拉格斯赛道进行了升级改造，PIT和赛道表面进行了重新铺设，抓地力是个难题。倍耐力为本站比赛带来的配方是中性+软。梅赛德斯AMG车队的尼科-罗斯博格在赛前的三次练习中力压队友汉密尔顿位列榜首。

　　第一节

　　与美国站一样，由于卡特汉姆和玛鲁西亚的缺席，Q1将从原来淘汰6辆赛车缩减为淘汰4辆赛车。轮胎使用方面，梅赛德斯AMG直接上了黄标的软胎，而迈凯轮的两位车手第一轮试跑却是安装的白标中性胎，让人有些看不明白。

　　当两辆三叉星在冲过终点线时，毫无悬念包揽前二，处在P1的是罗斯博格的1:10.347，汉密尔顿1:10.457，两人直接收车进站。

　　Q1挥旗，四位被淘汰的车手是：格罗斯让，维尔格尼，佩雷兹和马尔多纳多。其中佩雷兹因为上一站撞苏蒂尔，本站将被罚退7位起步。

　　第二节

　　次节的争夺轮胎的使用再无悬念，直接上软胎，除非下雨。

　　罗斯博格在第一轮试跑中再次领先队友，以1:10.303排名第一，汉密尔顿仅作出1:10.712，慢了0.410秒。苏蒂尔，科维亚特和里卡多三人在第一轮试跑中没有做出成绩。

　　第二轮试跑，三叉星的两人，以及背负着美国站剩余引擎处罚的小红牛车手科维亚特没有出动(注：科维亚特美国站更换动力单元的内燃机被罚退10位，实罚3位，因此本站将追罚7位)。

　　最终罗斯博格1:10.303的成绩无人撼动，将Q2的最快拿下。威廉姆斯的马萨和博塔斯分列二三。汉密尔顿被挤到第四。

　　古铁雷兹，霍肯博格，苏蒂尔以及科维亚特4人被淘汰。

　　第三节

　　杆位的争夺在两辆梅赛德斯，两辆威廉姆斯，两辆红牛，两辆法拉利以及两辆迈凯轮之间展开。

　　在前两节落后队友的汉密尔顿，Q3第一个出发，英国人第一个飞驰圈极快：1:10.195，但是无奈却被罗斯博格以一个更快的圈速——1:10.166超越，两者只相差0.029秒，绝对的巅峰对决。

　　威廉姆斯和马萨和博塔斯分列三四，法拉利方面，莱科宁和阿隆索在第一轮试跑中没有做出成绩。

　　第二轮冲刺，尽管汉密尔顿将成绩提高为1:10.056秒，但是无奈再次被队友超越。罗斯博格一个几近完美的单圈刷出1:10.023一举将杆位拿下，汉密尔顿落后0.033位居次席。

　　威廉姆斯车队的马萨和博塔斯分列三四。P5-P10依次是：巴顿，维泰尔，马格努森，阿隆索，里卡多和莱科宁。