F1中国大奖赛排位赛结束三节的争夺,梅赛德斯车队的速度仍然很快,他们再一次包揽了前两名,汉密尔顿再一次拿下杆位,而法拉利的维特尔则夺得第三位,马萨及博塔斯两位威廉姆斯车手分列第四及第五位。
维特尔莱科宁包揽首节前二 阿隆索巴顿同被淘汰
第一节排位赛为时18分钟,维修区大门开启,阿隆索等车手率先出场,西班牙人在第三次自由练习时没能跑出成绩。4分钟左右,马里率先跑出成绩,1分44秒911很是让人失望,很快,法拉利的莱科宁以1分40秒917超了过去,两人之间近4秒的差距。小塞恩斯的成绩也算不错,1分41秒071落后于莱科宁。维特尔的首个计时成绩为1分39秒912,他超过了队友,维斯塔潘也则以1分40秒666暂时在第二。
汉密尔顿一上来就以1分38秒285抢得了领先,队友罗斯伯格的成绩为1分38秒496,自然是在第二位,纳斯尔以1分39秒408抢在了维特尔的前面列第三。胡肯伯格以1分39秒324超过了纳斯尔,第三位的争夺似乎相当激烈。阿隆索的成绩为1分40秒327,他已经用上了软胎,但暂时只能排在第九。队友巴顿以1分39秒936在第七位。
最后6分钟,领先的两位梅赛德斯车手稳稳停在维修区内,这时,马萨和博塔斯才出场跑成绩,博塔斯的成绩为1分38秒014,他超过了小汉列第一,队友则以1分38秒433在第三位。法拉利双雄提升圈速了,莱科宁是1分37秒790,维特尔是1分37秒502,而本节被淘汰的车手是:巴顿、阿隆索、胡肯伯格、斯蒂文斯、马里。
奔驰双雄包揽第二节前两名 法拉利紧随其后
第二节排位赛为时15分钟,古夫亚特率先出场,威廉姆斯的博塔斯也早早把赛车开出来了。博塔斯以1分38秒475暂时领先着,之后是埃里克森及纳斯尔。汉密尔顿一上场就以1分36秒423冲到了最前面,队友罗斯伯格以1分36秒747暂时在第二,他还是无法超过队友。马尔多纳多以1分38秒278上升到第三位了,但他的位置很快被格罗斯让取代了。
里卡多的成绩也算不错,他以1分38秒209暂时排在第四位,但落后领先的汉密尔顿近2秒。第二节排位赛进行超过一半时间了,只有11位车手跑出成绩,法拉利的两位车手都还没有登场,很明显,车手们为了保护更多的软胎都希望能够尽可能少跑。
莱科宁的计时成绩是1分37秒109,他超过了第三位的格罗斯让,但仍落后于两位梅赛德斯车手,队友维特尔以1分36秒957超过了冰人,两位法拉利车手在第三及第四位。最后3分钟,不少车手又再次来到赛道上,博塔斯杀到了第五位,最终,前四名还是被梅赛德斯和法拉利的车手包揽了,而本节淘汰的车手是:佩雷兹、小塞恩斯、维斯塔潘、古夫亚特、马尔多纳多。
汉密尔顿再次夺得杆位 维特尔拼回一个第三
第三节排位赛是12分钟,10位车手将对杆位进行争夺,从前面的情况看来,梅赛德斯应该是很轻松可以拿下杆位,特别是目前在车手积分榜领先的卫冕世界冠军车手汉密尔顿。博塔斯和格罗斯让率先出场,而红牛的工作人员在为里卡多的赛车进行散热工作。
博塔斯的成绩是1分37秒903,他在第7号弯出现了失误,成绩并不理想,汉密尔顿马上以1分35秒782超了过去,队友罗斯伯格以1分36秒062在第二位。威廉姆斯的马萨以1分37秒375暂时在第三位,法拉利的两位车手现在才出场。莱科宁出现失误了,他最终仅以1分37秒906暂时在第五位,他还需要努力,维特尔的表现同样不理想,但他还是比队友好些,他暂时排在第四位,成绩为1分37秒776。
车手们在最后3分钟时再次进站换上新轮胎进行最后一拼,莱科宁这一次跑得相当不错,他在前两个计时段都没有发生失误,最终他以1分37秒232冲到了第三位,但马上,威队的博塔斯以1分37秒143超了过去,更快的还在后面,马萨以1分36秒954又超了过去,法拉利另一位车手维特尔表现也很棒,他以1分36秒687最终为自己抢得了第三位,而在前面,罗斯伯格未能超过队友,小汉再一次获得了比赛的杆位。