北京时间7月14日,2014年环法大赛开始第十赛段的较量,阿斯塔纳车队的意大利车手尼巴利以4小时27分26秒的成绩获得本站冠军,这是他本人在本届环法第二个赛段冠军,同时也意味这丢失一轮的领骑黄衫再次回到他的身上,他以42小时33分38秒列总成绩榜第一。捷安特-禧马诺车队的中国选手计成顽强奋战,他以4小时59分55秒获得第176名,并以44小时54分39秒的成绩获得第178名,这是他参加本届环法至今的最高排名,不过现在完赛选手也就剩下178人。两届环法冠军、盛宝银行车队的西班牙车手康塔多因伤退赛。
今天的比赛同样是一个山地段,从通布兰到普莱谢贝莱费莱,全长161.5公里。全程有七个难度巨大的爬破点等待选手去征服,其中有四个一级爬坡点,两个二级爬坡点,和一个三级爬坡点,途中冲刺点则在40公里的地方。当地时间13点31分(北京时间19点31分),比赛正式开始。
由于比赛赛段上来就是一个上坡的漫长艰难过程,这次有七位爬坡高手冲出成为领骑者,其中包括名将沃克勒。比赛出发没多久,天降大雨,第一个爬坡点(二级)在31公里处,欧洲汽车队的沃克勒获得第一,拿到五分。接下去就是下坡冲一个途中冲刺,阿斯塔那车队的萨甘从后赶上,风驰电掣般获得在该点的第一,他又拿到20分冲刺积分。
55公里处则是今天第一个一级爬坡点,海拔1163米的佩蒂巴隆山,有9300米长的,坡度8.1%的上坡路段。此时选手们之间的阵型开始被拉散,大致上有四人依然是领骑选手。而人数最多的大部队则在4分10秒之后。最终喀秋莎车队的罗德里格斯获得第一,拿到10分,沃克勒第二。接下去要征服的一级爬坡点则是普拉泽沃萨尔山口,海拔1193米,有7100米的坡度8.4%的上升路段。
在冲击过程中,盛宝银行车队的康塔多不慎被撞伤,他无奈退赛!这是继小施莱克、弗鲁姆之后,第三位退赛的现役环法总冠军得主。而罗德里格斯和沃克勒再次拿到第一和第二,此时昨天的赛段冠军托尼马丁已经跟了上来,他获得第三。
由此往下地势相对缓和,三人再接再厉,又获得下一个爬坡点(二级)前三。 此时小分队还剩七人,大部队离开他们4分35秒。在罗德里格斯又拿下126公里处一个三级爬坡点冠军后,比赛进入最后35公里争夺,还剩两个一级爬坡点,喀秋莎车队的罗德里格斯今天状态始终了得,144公里的一级爬坡点还是他第一!不过此时他领先第二名、移动之星车队的维斯康蒂还有15秒优势。
最后的爬坡,最后的冲刺!比赛还有5公里,罗德里格斯独自在前,他要拿下本站冠军吗?不,尼巴利上来了!意大利人在离开终点3公里的地方追了上来,罗德里格斯则陆续被其他对手追上。在还有不到2公里的地方,尼巴利更是超过所有对手,现在是他领先,不可阻挡的领先,尼巴利最后赢得了本站冠军!
佳能戴尔车队的斯洛伐克选手萨甘以287分高居冲刺榜首席,他领先第二位车手多达131分。法国AG2R车队的法国车手巴德今天获得第五,总成绩榜列第四,他暂时穿上了青年白衫。喀秋莎车队的西班牙车手罗德里格斯凭借今天的出色发挥,以51分抢到爬坡圆点衫,法国AG2R车队以127小时48分28秒列车队第一,今天敢斗奖是快步车队的托尼马丁。