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阿隆索指出F14T两个弱点:循迹控制 引擎马力

发布时间:2014年04月01日 08:03 | 进入体育论坛 | 来源:央视网体育综合 | 手机看新闻


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      西班牙车手费尔南多-阿隆索表示,他认为法拉利新车若想追上领先者,需要在两方面取得提升:出弯的稳定性和引擎的动力。阿隆索还相信,法拉利车队有能力让红色赛车跻身第一集团。

  阿隆索在马来西亚大奖赛获得第四名,赛后他描述这场比赛为“噩梦”,因为赛车的抓地力严重不足,导致出弯姿态摇摆不定,并且在直道上速度不足。

  “循迹控制性能不够好,出弯的时候损失很多。”阿隆索说到。“就循迹控制性能做对比,表现最好的可能是红牛赛车,所以这多少抹平了一些不足。而直线速度方面,我们显然不如梅赛德斯。他们在澳大利亚是最快的,在巴林试车是最快的,在这里也是最快的。”

  “我想对于巴林大奖赛来说,我们无法对赛车提升,因为时间太短了。而对于中国站,我们应该会为赛车带来新东西。”

  前两站比赛中,阿隆索的直接竞争对手是印度力量车队的霍肯伯格,而非跑在前面的梅赛德斯和红牛赛车。不过阿隆索相信,法拉利的研发能够可以让他在以后进入第一集团。

  “显然我们的锦标赛开局没有处于理想位置,但是车队正在拼命的工作试图解决困难。我们会提升的,这是肯定的。我们只跑了两场比赛。我们正在深入分析我们的情况。”阿隆索说到。

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