北京时间5月23日21:00,2013F1摩纳哥站第二次练习结束。梅赛德斯AMG车手尼科-罗斯伯格以1:14.759的成绩,再次名列全场最快,队友路易斯-汉密尔顿和法拉利车手阿隆索分列二三。
  第二次练习继续在艳阳下举行,气温22度,赛道温度44度。倍耐力为本站带来轮胎配方是软(黄)+超软(红),在早上尼科-罗斯伯格领跑的FP1中,所有车队只用到了黄色的软胎。
  FP2起,车队开始对两种配方的轮胎进行对比,并同时进行排位模拟。今年摩纳哥站只有一段DRS超车区,位于发车直道。
  在前5站比赛中,3夺杆位的梅赛德斯W04赛车再次展现了强大的单圈速度,这对于摩纳哥这样一条排位至关重要的赛道,将是一个重大优势。
  尼科-罗斯伯格1:14.759的成绩出自前半小时,使用超软胎做出。他同时也是截至目前,唯一跑入1分15秒的车手,不过德国人在比赛中曾向车队报告他的赛车出现了轮胎表面过热的问题,看来W04解决吃胎的问题依旧任重而道远。二三的汉密尔顿和阿隆索分别落后0.318秒和0.437秒。
  驾驶另一辆法拉利的马萨位居第四。简言之:FP2的前两排被奔驰和法拉利占据。P5~P10依次是:韦伯,莱科宁,格罗斯让,巴顿,维泰尔和迪-雷斯塔。其中罗曼-格罗斯让制造了本站比赛截至目前以来的第一次撞车。
  事情发生在FP2进行到31分钟左右时,法国人在St Devote弯右前轮锁死后撞上护栏,E21赛车左侧悬挂完全报废,格罗斯让整个FP2只完成了10圈。之后,比赛一度因为游泳池弯的路肩铆钉脱落,出示红旗暂停修复。
  明天F1摩纳哥站将迎来休赛日,排位赛将于后天20点举行,敬请关注!
  F1摩纳哥站第二次练习成绩
| 
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩 | 时差 | 圈数 |  
| 1 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯AMG | 1:14.759 |  | 45 |  
| 2 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯AMG | 1:15.077 | +0.318 | 50 |  
| 3 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:15.196 | +0.437 | 37 |  
| 4 | 马萨 | 法拉利 | 1:15.278 | +0.519 | 38 |  
| 5 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:15.404 | +0.645 | 41 |  
| 6 | 莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:15.511 | +0.752 | 38 |  
| 7 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:15.718 | +0.959 | 10 |  
| 8 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:15.959 | +1.200 | 39 |  
| 9 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:16.014 | +1.255 | 32 |  
| 10 | 迪-雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:16.046 | +1.287 | 42 |  
| 11 | 苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:16.349 | +1.590 | 43 |  
| 12 | 佩雷兹 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:16.434 | +1.675 | 40 |  
| 13 | 霍肯博格 | 索伯-法拉利 | 1:16.823 | +2.064 | 42 |  
| 14 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:16.857 | +2.098 | 40 |  
| 15 | 古特雷兹 | 索伯-法拉利 | 1:16.935 | +2.176 | 44 |  
| 16 | 里卡多 | 红牛二队-法拉利 | 1:17.145 | +2.386 | 37 |  
| 17 | 维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:17.184 | +2.425 | 42 |  
| 18 | 博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:17.264 | +2.505 | 46 |  
| 19 | 比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:17.892 | +3.133 | 40 |  
| 20 | 皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:18.212 | +3.453 | 43 |  
| 21 | 齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:18.784 | +4.025 | 40 |  
| 22 | 范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:19.031 | +4.272 | 30 |  |