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成长要求
天赋与赞助同等重要
全世界从事赛车运动的人超过了千万，但全世界只有24名能参加正赛的F1车手，极端稀缺的F1车手名额如同金字塔的最顶尖，既闪闪发亮让无数车手为之疯狂，也成为许多青年才俊无法实现的梦想。
要想成为F1车手，除了能力，天赋和商业价值往往起决定作用。汉密尔顿和佩德罗夫就是最佳例子。前者在十多岁就因为不凡天赋被迈凯轮看中，而后者则拥有俄罗斯总统这样的支持者，而且在低级别比赛中展现出了不错的速度。对于一些F1小车队的车手而言，能否带来商业赞助尤为重要。
而马青骅之所以能够成为二十四分之一，就是因为除了超级优异的成绩之外，还有赞助和中国大市场这个背景。
仅确认出战上海站赛事
6日晚9时，记者拨通了马青骅经纪人金勇的电话，据金勇表示，马青骅将以正式车手的身份亮相2013赛季，但目前能够确定的只有明年F1上海站的比赛。
“马青骅下赛季并不是作为车队的‘2号车手’，而是‘正式车手’参加上海站的比赛，不包括全年其他站的比赛。”金勇这样告诉记者，“这个发布会不是我们搞的，是HRT车队发函给中汽联确认马青骅将以正式车手的身份参加明年F1上海站比赛，是HRT车队委托中汽联和上海市体育局举行的发布会。他们不可能不知道这个发布会的事情，我们现在正在和他们沟通。”金勇认为一些传闻不会影响到马青骅下赛季出战F1上海站赛事，“这只是沟通上的问题，应该是没有什么太大问题”。
从金勇的话来看，下赛季马青骅肯定将在上海站作为正式车手出现，当然，前提是他需要通过排位赛期间的资格线。
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