F1揭幕战结束，但法拉利在为两位车手制定的进站策略所引发争议还没有结束，尽管马萨曾在赛后强调这不是车队的偏心，不过欧洲多家媒体披露，巴西人不满车队的进站安排。

    澳大利亚站排位赛，马萨领先队友阿隆索，比赛开始后也处于领先地位，但第二次进站时候，阿隆索却是提早进站，凭借新胎超越了维特尔和马萨。

    尽管阿隆索从进站策略受益获得好名次，使得两位车手位置出现变化，但马萨在赛后曾表示这并非车队的偏心，仅仅是一次进站策略赌博而已。

    然而多家欧洲媒体披露马萨不满车队的决定，意大利媒体就爆料，前雷诺老板布里亚托利表示马萨非常不高兴。而巴西人在接受西班牙电视台采访时说道：“没办法高兴得起来，你是全力要拿到胜利的，可最终仅排名第四，直到第二次进站前我都接近目标，阿隆索进站有些早，尽管这是正确的决定。”

    “毫无疑问，阿隆索跑到我前面时，我有些沮丧，在揭幕战中失去了两个位置，这是我在比赛中唯一的不足。”而在接受巴西媒体采访时，马萨则表示多少还是有些不高兴，毕竟是在维修区内被超越的。尽管是赛季揭幕战，但从进站策略上不难看出，法拉利车队还是以阿隆索为重，马萨还是要继续扮演二号车手角色。