北京时间11月2日，2013赛季F1阿布扎比大奖赛排位赛在亚斯码头赛道结束。韦伯以1分39秒957的成绩获得杆位，维特尔和罗斯伯格分列二三位。

韦伯夺F1阿布扎比站杆位 维特尔第二

　　首节排位赛：汉密尔顿最后时刻领跑

　　排位赛开始后，迪雷斯塔使用中性胎第一个驶上了赛道，胡肯伯格和苏蒂尔等车手也都陆续出发。三分钟之后，只有阿隆索、维特尔和韦伯没有在赛道上。迪雷斯塔率先做出本站排位赛第一个单圈成绩1分52秒651，这个成绩非常非常一般，随后出场的车手很快把单圈成绩大幅度提升。

　　10分钟过后，除维特尔和韦伯外，其他车手都至少完成了一个有效计时圈，罗斯伯格以1分42秒279的成绩暂列第一。倒计时5分钟，红牛车队两位车手韦伯和维特尔终于出场做出了成绩，两人也很快占据了前两位。随后，其他车手开始发力，莱科宁、阿隆索、马萨和汉密尔顿都大幅度提升了自己的成绩。20分钟的首节排位赛结束后，汉密尔顿以1分40秒693的成绩排名第一，他也是在本节排位赛中唯一一位跑进1分41秒的车手，被淘汰的6位车手分别为：古铁雷斯、苏蒂尔、范德加德、比安奇、皮克和奇尔顿。

　　第二节排位赛：阿隆索被淘汰

　　15分钟倒计时开始后，迪雷斯塔又是第一个驶上赛道，莱科宁和巴顿等人随后跟进。由于当地天色渐晚，气温也逐渐降了下来，赛道地面温度已经降低到34度。罗斯伯格、汉密尔顿和维特尔等车手陆续跑进了1分41秒，其中罗斯伯格的1分40秒473的成绩不仅比之前汉密尔顿的在第一节排位赛中的成绩好，也超过了去年的杆位成绩。

　　10分钟过后，罗斯伯格已经占据首位，迈凯轮车手巴顿暂时排在最后一位，同样身处降级区的还有阿隆索，他以1分41秒507的成绩暂居第12位。最后阶段，车手们都努力提高自己的成绩，尤其是处在降级区的车手。不幸的是，阿隆索在最后阶段失误，最终只排在第11位，无缘第三节排位赛，队友马萨排名第一，惊险的进入第三节排位赛。除阿隆索外，在本节被淘汰的其他五位车手为：迪雷斯塔、巴顿、维尔格尼、马尔多纳多和博塔斯。

　　第三节排位赛：韦伯战胜对于夺取杆位

　　维特尔、韦伯、莱科宁、格罗斯让、罗斯伯格、汉密尔顿、胡肯伯格、里卡多、佩雷兹和马萨这十位车手展开最后10分钟的争夺。为了取得更好的成绩，大部分人都选择换上了全新的软胎。里卡多和佩雷兹在完成一个出场圈后又回到了维修区，而马萨一直按兵不动。而其他7位车手都完成了有效计时圈。

　　比赛进入最后两分钟，赛道上又开始热闹起来，车手都开始为杆位进行最后一搏。最终，韦伯以1分39秒957的成绩获得杆位，维特尔和罗斯伯格分列二三位。明天正赛从第四至第十位发车的车手分别为：汉密尔顿、莱科宁、胡肯伯格、格罗斯让、马萨、佩雷兹和里卡多。