F1西班牙首练：阿隆索最快索伯成黑马进前三_体育台

　　2012年5月11日，F1西班牙站的首场练习赛在加泰罗尼亚赛道进行，经过90分的测试，法拉利车队的阿隆索以1分24秒430的成绩拿到本节的最快成绩，红牛车队的维特尔排名第二，索伯车队的小林可梦伟排名第三。

　　在三周的休战期间，车队去往穆杰罗赛道进行了为期三天的测试，其中迈凯轮车队为本站专门加高了前鼻翼的支架以改善通往赛车尾翼的气流。而法拉利车队则测试了更多的空力套件，包括前鼻翼和尾翼，两位车手都对这次测试感到满意，但是对于西班牙站的前景都表示了谨慎的乐观。红牛车队和路特斯车队的动作并不大，他们要在本周的练习赛上才会亮出他们的底牌。

　　当地时间10点整，首练开始，赛道的气温并不高仅有29度，这也是汉密尔顿较为担忧的一点。前10分钟车手们出站完成了检测圈，第18分钟，玛鲁西亚车队的格洛克完成今天的首个单圈成绩：1分45秒783，队友皮克在三分钟后将成绩提高了14秒。

　　练习赛进行了30分钟后，仅有7位车手做出成绩，红牛二队的里卡多以1分26秒423排名第一，队友维赫涅位居第二，索伯车队的小林可梦伟排在第三。由于倍耐力公司首次在本站使用间隔轮胎——软胎和硬胎的搭配，因此正赛上的轮胎战术将会成为一大看点，而且在使用首选轮胎的情况下耐磨性会有相当的提高。

　　本周代表卡特汉姆车队出战的美国车手罗西在第33分钟完成自己的首个F1飞驰圈，比领头羊慢了4秒。一分钟后冲线的小林可梦伟升至榜首，莱科宁也随后完成了首个飞驰圈在1分28秒。莱科宁在接下来的三圈不断刷新自己的成绩很快用硬胎做进1分25秒排在第二。比赛在还剩一半的时候，红牛和迈凯轮才释放自己的赛车。

　　第44分钟，舒马赫跑出第二快成绩，赛前他对倍耐力轮胎的一顿炮轰也招来了轮胎供应商的反击，但是本站使用间隔轮胎则是出于赛道条件的考虑。仅过了两分钟，索伯车队的小林可梦伟就以1分24秒912排名榜首，舒马赫、莱科宁和维赫涅分列第二至第四位。

　　第48分钟，法拉利车队的马萨跑出第六的成绩，这段时间巴西车手的位置一直成为围场内的话题，先是传出佩雷兹要取而代之，随后韦伯又成了转会的话题人物。第52分钟，维特尔的首个单圈就跑进前五名，他认为本周的西班牙站不会再像以往的比赛那样具有决定性。两圈过后，维特尔就以0.1秒的优势升至第一位。

　　第61分钟，巴顿的首个单圈排名第三，两分钟后，法拉利车队的阿隆索也完成了今天的首个飞驰圈排在第11位。主场作战的西班牙车手仅用硬胎跑了三圈就又换了一套全新的硬胎，成绩也马上提升至榜首。在比赛的最后15分钟里，车手普遍在用硬胎做长距离测试，阿隆索在第74分钟做出一个全场最快：1分24秒430，领先第二名的维特尔将近0.4秒。

　　最终，经过90分钟的测试，法拉利车队的阿隆索以1分24秒430的成绩拿到本节的最快成绩，红牛车队的维特尔排名第二，索伯车队的小林可梦伟排名第三。排名第4至10的车手分别是：4-巴顿、5-波塔斯、6-舒马赫、7-格罗斯让、8-汉密尔顿、9-莱科宁、10-胡肯伯格。