F1中国站第二次练习舒马赫强势夺魁格洛克撞墙_体育台

北京时间4月13日，2012赛季F1大奖赛第三站中国站第二次练习赛在上赛道结束。梅赛德斯车队的德国老将迈克尔-舒马赫成为惟一打开1分36秒大关的车手，以1分35秒973的最快单圈锁定头名，汉密尔顿落后0.172秒位居次席，红牛二将维特尔、韦伯分列三四位。玛鲁西亚车队的格洛克由于前鼻翼脱落发生了撞墙事故。

　　由于首练遇到小雨侵扰，多支车队的练习计划都受到或多或少的影响，其中莱科宁和维特尔的赛车DRS系统都遭遇故障，另外汉密尔顿虽然锁定头名，但他和队友巴顿两人加起来总共才跑了13圈而已。对此，前F1车手阿古尔苏阿里认为首练成绩并不代表什么，因为各车队仍有很多工作要做。自首练结束后，赛道很快变干，并且从雷达显示二练不太可能再次受到雨水影响，不过围场内温度依然很低，气温14度，赛道地表温度也只有15度而已。

　　维修通道绿灯亮起，多数车手都使用中性胎出场，阿隆索则配用软胎，不过西班牙人只是跑了一圈的系统设置圈，而其他车手都是直接投入到计时圈，显而易见大多数车队都希望可以抓紧时间尽可能多的进行测试调校，不过科瓦莱宁在10号弯跑偏证明了赛道小部分区域仍些许湿滑，随即马萨在14号发夹弯、舒米在1号弯、卡斯基延在6号弯都有小失误，其中马萨的轮胎严重锁死直接毁了这套中性胎。

　　练习赛刚刚开始15分钟，除了德拉罗萨外其余23位车手都做出了单圈成绩，这与首练进程显然不同，不过排在首位的还是汉密尔顿，迈凯轮车手以1分36秒814暂时快过罗斯伯格0.134秒。莱科宁跑完第一段后回维修间换了一个前翼，而科瓦莱宁则告知车队自己赛车在过慢速弯角时有转向不足的问题。之后，里卡多、马尔多纳多、维尔格尼等几位车手也开始换上软胎进行测试。

　　开跑35分钟，维特尔使用软胎飙出1分36秒160的单圈成绩力压汉密尔顿登上榜首，值得一提的是红牛使用的是两套不同的排气系统，实际上维特尔并不太适应这套新系统，而韦伯则希望能够获得更多的下压力。此外，缺席首练的佩特罗夫和迪雷斯塔都花个额外时间去适应，卡特汉姆车队为了让俄罗斯人得到应有的平衡对前悬挂做出了调整，迪雷斯塔则连续在16号弯犯错。

　　练习赛刚进行过半，格洛克便导致黄旗出现，他在一号弯角前鼻翼脱落后赛车失控撞墙，和车队通话中格洛克表示无碍但手部有些痛感。组委会很快派拖车将MR01拖走。之后，舒米凭借在第二和第三计时段有精彩表现从而登上榜首位置，疑似无线电有问题而换了新头盔的汉密尔顿很快也超了维特尔。

　　法拉利则依然问题不断，在马萨表示感觉赛车有些怪怪时，斯梅德利表示会查数据寻找问题所在。同时，莱科宁和迪雷斯塔在16号都跑偏，其中芬兰冰人赛车碾到人造草尾部险些碰到防护墙，这不禁让人想起他五年前初加盟法拉利时所遇到的问题，状况确实有些相似，在相同位置科瓦莱宁也同样压倒人造草造成赛车打转，这也再次证明因早晨雨水影响草坪还是有些湿滑，需要车手们特别注意。

　　最后20分钟，索伯车队证实佩雷斯的赛车鼻锥晃动是因为轮胎磨平造成的，莱科宁的赛车也被路特斯F1进行了大幅调整，原因是实际温度要比车队预期低，赛车根本无法正常运转，另外红牛对维特尔的前部也在大调整。之后，虽然也有像小塞纳这样的车手出现小失误但都问题不大。最终，梅赛德斯车队的德国老将迈克尔-舒马赫以1分35秒973的最快单圈锁定头名，汉密尔顿落后0.172秒居次席，红牛二将维特尔、韦伯分列第三和第四名，阿隆索和马萨分别位居第10和第17位，莱科宁最终名次定格在第13位。

　　以下是2012年F1中国站第二次练习赛详细成绩单：

排名	车手	车队	成绩	差距	圈数
1	舒马赫	梅赛德斯车队	1:35.973	-	32
2	汉密尔顿	迈凯轮车队	1:36.145	+0.172	29
3	维特尔	红牛车队	1:36.160	+0.187	26
4	韦伯	红牛车队	1:36.433	+0.460	23
5	罗斯伯格	梅赛德斯车队	1:36.617	+0.644	30
6	巴顿	迈凯轮车队	1:36.711	+0.738	27
7	小林可梦伟	索伯车队	1:36.956	+0.983	28
8	迪雷斯塔	印度力量车队	1:36.966	+0.993	30
9	胡肯伯格	印度力量车队	1:37.191	+1.218	30
10	阿隆索	法拉利车队	1:37.316	+1.343	32
11	佩雷兹	索伯车队	1:37.417	+1.444	22
12	里卡多	红牛二队	1:37.616	+1.643	33
13	莱科宁	路特斯F1车队	1:37.836	+1.863	30
14	维尔格尼	红牛二队	1:37.930	+1.957	31
15	格罗斯让	路特斯F1车队	1:37.972	+1.999	25
16	马尔多纳多	威廉姆斯车队	1:38.176	+2.203	34
17	马萨	法拉利车队	1:38.293	+2.320	30
18	小塞纳	威廉姆斯车队	1:38.783	+2.810	37
19	科瓦莱宁	卡特汉姆车队	1:38.990	+3.017	36
20	佩特罗夫	卡特汉姆车队	1:39.346	+3.373	19
21	格洛克	玛鲁西亚车队	1:39.651	+3.678	15
22	德拉罗萨	HRT车队	1:40.343	+4.370	24
23	皮克	玛鲁西亚车队	1:40.753	+4.780	30
24	卡斯基延	HRT车队	1:41.125	+5.152	26