F1巴林站维特尔赛季首冠莱科宁亚军舒米第十_体育台

2012年4月22日北京时间20点整，F1巴林站的正赛在萨基尔赛道打响。经过57圈的争夺，杆位发车的维特尔拿到本站冠军，这也是卫冕冠军本赛季的首场胜利，路特斯车队的莱科宁屈居亚军，队友格罗斯让获得第三名。舒马赫排名第10位捡到一分。

在昨天的排位上，红牛车队的维特尔在最后一个飞驰圈中击败汉密尔顿拿到本赛季的首个杆位，队友韦伯位居第三位，另一名迈凯轮车手巴顿排名第四。上一站拿到杆位-胜利模式的罗斯伯格仅列第五位，他的队友舒马赫在首节就被淘汰，而且赛前车队出于保险的目的更换变速箱，这样被罚五位的奔驰一号车从第22位起步。红牛二队的里卡多成为Q3的黑马，这位红牛的储备车手拿到第六位的好成绩。

F1巴林站维特尔夺冠莱科宁复出首登台

发车：维特尔轻松保杆位巴顿跌出前5舒米连超4车

当地时间14点整，比赛开始。维特尔的起步没有给汉密尔顿任何机会首个冲进一号弯，路特斯车队格罗斯让超掉巴顿升至第四，阿隆索也趁机爬到第五位，巴顿被甩到第六的位置上。第五位发车的罗斯伯格在起步时走到了非赛车线上进弯，这导致他在一号弯连丢了4个位置。从第22位起步的舒马赫在第三圈已经升至第18位。而昨天拿到第六位的里卡多跌至第16位，马萨则连超3部赛车升至第9位。

第5圈，莱科宁和马萨展开精彩的攻防，两人三次交换位置，莱科宁最后还是跑在了法拉利赛车之前。第7圈，格罗斯让对汉密尔顿发动攻击，利用DRS轻松超掉汉密尔顿，迈凯轮赛车的圈速掉得很厉害，车队在2圈后召回了汉密尔顿。

首停：迈凯轮再出换胎失误路特斯收获大礼

第9圈，巴顿完成首圈换上了中性胎，一圈之后，汉密尔顿和韦伯同圈进站，但是迈凯轮的技师在为小汉更换左后轮时发生失误而损失了多达5秒钟的时间，这是迈凯轮连续两站发生换胎失误，上一站被拖累的是巴顿。

第12圈，维特尔完成首停，莱科宁紧随其后换上中性胎。第15圈的时候，车手们普遍完成了第一次换胎，除了舒马赫和莱科宁要抓紧追击而继续使用软胎之外，大部分车手都换上了中性胎。第17圈，领头羊的维特尔已经将优势扩大至5秒以上，格罗斯让仍排名第二，莱科宁升至第三，韦伯、巴顿和汉密尔顿分列第4至6位，舒马赫已经升至第13位。

两停：小汉再成换胎受害者莱科宁追击维特尔

第21圈，莱科宁不断缩小与队友的差距，并在三圈后成功超掉格罗斯让升至第二位。马萨在第23圈完成第二次换胎，巴顿同圈进站继续使用中性胎。2圈后，莱科宁也进站完成两停，随后格罗斯让也进站完成第二次换胎。

第24圈，汉密尔顿的赛车在两停的时候再次出现左后轮的换胎故障，这导致他出站后跌出了积分区。阿隆索在完成两停之后与罗斯伯格纠缠在了一起，法拉利赛车的两次攻击都被上海站的冠军化解。莱科宁在维特尔的身后追击了8圈之后把差距缩小到了1秒以内。

三停：维特尔巴林夺首冠巴顿最后时刻退赛

第35圈，莱科宁开始使用DRS攻击维特尔但是没能成功。两圈之后罗斯伯格完成最后一次进站，汉密尔顿同圈完成三停后排在小林可梦伟的身后列第15位。第38圈，巴顿和阿隆索也完成了最后一停，迈凯轮赛车出站后排在第八位。一圈之后，马萨从第五位上进站换胎，第40圈，维特尔和莱科宁同圈进站，两人都换上了中性胎进行最后的冲刺。

第48圈，莱科宁已经将差距缩小到了2秒左右，维特尔在领头羊的位置上并不稳固。格罗斯让在第三的位置上保住自己的优势。韦伯、迪•雷斯塔和罗斯伯格分列第4至6位，巴顿和阿隆索在争夺第七位。汉密尔顿在积分区内的第九位，马萨排名第十。

第49圈，莱科宁遇到了慢车的阻挡而把差距拉大到了3秒以上，在还剩5圈的时候，维特尔还有3.6秒的优势，路特斯赛车很难扳回来。罗斯伯格在第53圈超掉印度力量的雷斯塔升至第五。巴顿在比赛的最后时刻遗憾退赛。

最终，杆位发车的维特尔拿到本站冠军，这也是卫冕冠军本赛季的首场胜利，路特斯车队的莱科宁屈居亚军，队友格罗斯让获得第三名。舒马赫排名第10位捡到一分。排名第4至10位的车手是：4-韦伯、5-罗斯伯格、6-迪•雷斯塔、7-阿隆索、8-汉密尔顿、9-马萨、10-舒马赫。