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小塞纳发车后的一号弯就制造了一次碰撞
2011年8月29日 小塞纳代表雷诺出战的首场正赛就因为发车后的一号弯失误而演砸了，赛后巴西人也向受害者阿古尔苏拉里进行了道歉，车队总经理布利尔则对小塞纳的这个低级失误非常失望。
佩德罗夫第九名完赛：“我觉得赛车前进了一大步，大家能看到我们的赛车能够在排位赛和正赛中都能够跻身前十——与奔驰车队的差距正在逐渐缩小，我们要保持这样的势头。我们的战术是成功的，但是我们的赛车速度还是有欠缺，这让我在超车的时候非常吃力。我们的赛车在弯道的时候很强，我们在赛车的制动方面做得不错，但是在比赛的尾声有点不灵光。我在最后几圈的比赛里开得很辛苦，因为赛车的制动明显不行，好在最后顺利完成了比赛，回头整个周末的表现我还是很开心的。”
布鲁诺塞纳最终名列第13位：“很遗憾，我在发车后的一号弯就犯了一个错误，这让我后面的比赛都变得很艰难。而且我要向阿古尔苏拉里道歉，是我在刹车区犯了个错，我没能进弯了，这个失误让我在后面的比赛里很受罪！但是，我已经接受了通过维修区的处罚，这是我应该付出的代价。随后的比赛我还是获得了不错的进步，至少我的赛车表现得还是很强劲的。我当然希望获得更好的名次，希望到了蒙扎的时候还能有这样的节奏，那里是我喜欢的赛道。我会尽快学会比赛的。”
车队总经理布利尔：“我今天的心情很复杂，因为看到起步后的第一个弯的糟糕表现后，让我们损失了很多的积分。话虽这么说，但是佩德罗夫和小塞纳的表现还是令人尊敬的，他们的表现还是有长进的。更重要的是，佩德罗夫是以积分完赛的，很高兴看到赛车在赛道上证实自己的速度。”
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