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红牛车队提前加冕 阿隆索领跑逼近车手总冠军

发布时间:2010年11月08日 08:44 | 进入体育论坛 | 来源:腾讯体育

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  2010年11月8日 世界一级方程式锦标赛第18站——巴西大奖赛的正赛在位于巴西圣保罗的英特拉格斯赛道展开全长71圈的争夺,杆位发车的胡肯伯格在前两圈就被红牛车队的维特尔、韦伯依次超过,阿隆索先在发车后超过汉密尔顿,随后又在第7圈超过胡肯伯格升至第三。红牛车队的维特尔最终拿到本站的冠军,他在车手积分榜上以231分排名第三,队友韦伯获得亚军以238分在车手积分榜上排名第二,获得本站第三的阿隆索依旧在车手积分榜上以246领跑。获得巴西站第4至第10位的车手分别是:汉密尔顿、巴顿、罗斯伯格、舒马赫、胡肯伯格、库比卡、小林可梦伟。至此,红牛车队领先第二名的迈凯轮48分从而提前锁定了本赛季的车队总冠军。

  在昨天的排位赛中,威廉姆斯车队的胡肯伯格成为搅局的黑马,他的杆位成绩比第二名的维特尔快了1.1秒之多,这是威廉姆斯车队自2005赛季纽伯格林站以来的第1个杆位,也是德国小将F1职业生涯的首个杆位。维特尔和韦伯位居二三,汉密尔顿排名第四,阿隆索第五位发车。而在赛后还发生了一件令车手揪心的恐怖事件:巴顿的座驾在返回酒店的路上遭遇持机枪抢劫的匪徒,所幸司机反应敏捷将车冲出重围才没有让巴顿一行人受到伤害。

  今天正赛的天气良好,赛道温度达到50摄氏度,赛道有近每秒5米的侧风。

  发车:维特尔抢到第一 胡肯伯格连丢两位

  5盏红灯熄灭,正赛于当地时间下午2点正式开始,杆位发车的胡肯伯格切线发车,第二位的维特尔抢在威廉姆斯赛车身前率先进入一号弯,红牛一号车成功升至第一位!韦伯在跟随了胡肯伯格一圈之后在第2圈的5号弯动手,从外线超过了威廉姆斯赛车,红牛车队仅用两圈就将1-2收入囊中。法拉利车手阿隆索同样而在发车时超过了第四位的汉密尔顿。

  第7圈,阿隆索从内线超过了胡肯伯格,法拉利2号车升至第三位。随后第五位的汉密尔顿跟在胡肯伯格身后几次尝试超越,但总是超车未遂。第11圈,巴顿进站换上软胎,队友汉密尔顿的轮胎衰竭严重,但是车队仍然要求小汉继续坚持,为进站创造时间窗口。第13圈,马萨在进站换胎时遭遇右前轮故障,这与阿隆索在韩国站上遭受的换胎损失如出一辙,法拉利在维修站内的失误险些让西班牙人付出冠军的代价,马萨在出站之后排在倒数第一:第23位。

  首停:红牛两车扩大优势 夺冠四车保持队形

  第14圈,胡肯伯格首停之后排名第11位,威廉姆斯二号车没有在第四的位置上坚持太长时间就缴械。第20圈,位居第四的汉密尔顿进站换胎,出站之后他领先队友巴顿的优势仅有7秒,后者利用第一次进站带来的轮胎优势迅速从第10名升至第五。第26圈,维特尔领先队友韦伯首先进站,随后一圈澳大利亚人也完成了首停,两部红牛换上了硬胎,这与迈凯轮的软胎战术大相径庭。

  比赛经过三分之一之后,排名前五位的车手依次是:维特尔、韦伯、阿隆索、汉密尔顿、巴顿。红牛两部赛车已经将第三位的阿隆索甩开了将近20秒。

  里尤兹事故引出安全车 前七名车手完成套圈

  第48圈,维特尔遇上了大票将被套圈的慢车,车队提醒德国小将一辆一辆的超越,这是一票抢位置的红眼车手。仅过了3圈,里尤兹在2号弯发生事故,赛车严重受损,印度力量车手自己从赛车中爬了出来,赛会出示黄旗并出动了安全车。而汉密尔顿趁这个机会进站换上了硬胎,阿隆索则马上缩小了与前两名的差距。

  安全车在带领了3圈之后退出,车手纷纷利用比赛重新开始的机会进行超越,前七名的车手都完成了对慢车的套圈。接下来的比赛波澜不惊,领跑的车手将成绩保持到了比赛的终点。

  最终,红牛车队的维特尔拿到本站的冠军,他在车手积分榜上以231分排名第三,队友韦伯获得亚军以238分在车手积分榜上排名第二,获得本站第三的阿隆索依旧在车手积分榜上以246领跑。获得巴西站第4至第10位的车手分别是:汉密尔顿、巴顿、罗斯伯格、舒马赫、胡肯伯格、库比卡、小林可梦伟。至此,红牛车队领先第二名的迈凯轮48分从而提前锁定了本赛季的车队总冠军。

  

2010赛季 F1 巴西大奖赛正赛成绩表
排名 车手 车队 进站次数 正赛成绩
1 维特尔 红牛 1 1小时33分11秒803
2 韦伯 红牛 1 + 4秒243
3 阿隆索 法拉利 1 + 6秒807
4 汉密尔顿 迈凯轮 2 + 14秒634 (最快单圈:1分13秒851)
5 巴顿 迈凯轮 2 + 15秒593
6 罗斯伯格 威廉姆斯 3 + 35秒300
7 舒马赫 梅赛德斯GP 1 + 43秒400
8 胡肯伯格 威廉姆斯 1 + 1圈
9 库比卡 雷诺 1 + 1圈
10 小林可梦伟 宝马-索伯 1 + 1圈
11 阿古尔苏拉里 红牛二队 1 + 1圈
12 苏蒂尔 印度力量 1 + 1圈
13 布埃米 红牛二队 1 + 1圈
14 巴里切罗 威廉姆斯 3 + 1圈
15 马萨 法拉利 3 + 1圈
16 佩特罗夫 雷诺 2 + 1圈
17 海菲尔德 宝马-索伯 3 + 1圈
18 科瓦莱宁 莲花 1 + 2圈
19 特鲁利 莲花 1 + 2圈
20 格洛克 维珍 1 + 2圈
21 布鲁诺·塞纳 HRT 1 + 2圈
22 克莱恩 HRT 2 + 2圈
23 格拉西 维珍 3 第63圈退赛(赛车故障)
24 里尤兹 印度力量 1 第49圈退赛(撞车事故)