北京时间4月20日，2014赛季F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕，梅赛德斯-奔驰车队车手汉密尔顿和罗斯伯格包揽冠亚军，这也是车队连续第三站将前两名收入怀中，同时也是汉密尔顿赢得的第三座F1中国站奖杯。法拉利车手阿隆索第三个冲线，本赛季首次登上领奖台。

　　虽然今天的上海依旧难觅阳光，但已经没有昨日的阴雨，这无论对车手，还是现场观众来说都是一个利好消息。也正是因为没有雨水的光顾，正赛现场的上座率非常的高，尤其在主看台可以说是座无虚席。

　　正赛开始后，从杆位发车的汉密尔顿顺利保住了自己的位置，维特尔也成功超越队友升至第二。第六位起步的马萨起步势头很猛，在一号弯角与阿隆索发 生了碰撞，好在双方的赛车都没有受到太大的影响。一圈比赛结束后，阿隆索已经将罗斯伯格和里卡多超越，排名升至第三。此时排在前两位的分别是汉密尔顿和维 特尔。

　　5圈比赛过后，汉密尔顿已经积累了超过5秒的优势，而排名第三的阿隆索距维特尔只有0.8秒。里卡多、罗斯伯格、马萨分别暂居第四至第六位。两圈过后，索伯车队车手苏蒂尔成为了本场比赛第一个退赛的车手。在同一圈，巴顿选择进站。

　　第11圈开始，车手们陆续开始进站，马萨在进站的时候遭遇问题，左后轮始终不能安装，马萨甚至打开护目镜查看情况，这个失误耽误了大量的时间。阿隆索也利用本轮进站策略超越了维特尔。

　　第18圈，领先的汉密尔顿进站，由于此前他已经累计了30秒的优势，他在完成进站后依旧排在首位。此时，绝大多数车手都至少完成了一次进站，排在前三名的分别为汉密尔顿、阿隆索和维特尔，莱科宁排名第八。

　　第23圈，罗斯伯格超越维特尔，升至第三，两辆梅赛德斯赛车开始夹击阿隆索。维特尔被超于后曾试图反超，但没有得手，队友里卡多也随后追近了与 维特尔的距离，在速度方面，里卡多反而显得更快一些，此时车队通过无线电告知维特尔让身后的里卡多过去，但维特尔岂能就此从命，在继续压制一圈后，维特尔 在1号弯角走线过大，被队友超越，车队领队霍纳此前一度露出无奈表情。

　　第30圈，格罗斯让驾车驶回维修区，这位法国车手成为本站第二位退赛车手，此前他曾因一次失误而冲出赛道。第34圈开始，阿隆索第二次进站，而 此前仅落后1秒的罗斯伯格的排名升至第二，梅赛德斯的两辆赛车都跑在了前面。第38圈，罗斯伯格和里卡多进站，而罗斯伯格在进站前出现失误，赛车冲出赛 道，原本计划通过晚进站超越阿隆索的计划就此泡汤。

　　第42圈，罗斯伯格在最长大直道轻松超越阿隆索，排名升至第二，梅赛德斯两辆赛车因此占据前两位，阿隆索暂居第三，他领先身后的里卡多有6秒多 的优势。第50圈，梅赛德斯两位车手依旧以较大的优势在前面领跑，阿隆索以大约5秒的优势跑在两位红牛车手里卡多和维特尔之前。

　　全部56圈比赛结束后，梅赛德斯-奔驰车队两位车手汉密尔顿和罗斯伯格包揽冠亚军，阿隆索收获季军，里卡多和维特尔随后冲线。排名第六至第十位的车手分别为：胡肯伯格、博塔斯、莱科宁、佩雷兹和维亚特。

　　两周之后，F1大奖赛将回到欧洲赛场，在本站比赛取得不错成绩的阿隆索也将在自己的家乡西班牙参加比赛。