F1马来西亚分站的排位赛在大雨中结束，梅赛德斯车手汉密尔顿以0.05秒的优势力压维特尔夺得赛季第二个杆位，他的队友罗斯伯格最终超越阿隆索获得第三位发车的机会。

　　大雨令排位赛推迟展开 罗斯伯格首节夺第一

　　由于大雨的关系，雪邦赛道暂时不适合进行比赛，赛会宣布排位赛推迟15分钟开始，由于现场雨热并没有太大的改善，赛道仍然是不适合比赛的，在安全车再一次检视赛道之后，赛会决定再次把比赛开始时间推迟15分钟。当地时间16时40分左右，安全车再一次出动，在对赛道检视完后，赛会宣布比赛开始时间再推迟5分钟，比赛在16时50分正式开始。

　　维修区大门开启，18分钟的第一节排位赛开始，两台梅赛德斯赛车率先出场，大部分车手都用半雨胎，但迈凯轮的巴顿用的是全雨胎。汉密尔顿率先跑出1分57秒309的成绩，他很快被罗斯伯格以1分57秒190超了过去，但其他车手还是暂时无法超越两位梅赛德斯车手。

　　胡肯伯格以1分59秒392暂时排在第三，之后是法拉利的阿隆索，维特尔的成绩为2分0秒422，成绩并不理想。里卡多以1分58秒913上升到第三。莱科宁则在第五，把阿隆索及维特尔挤了下去。两位梅赛德斯车手在不断刷新圈速，领先的仍然是罗斯伯格。最后4分钟，维特尔跑出1分57秒654，他上升到第三，但仍未能追上奔驰双雄。最终，罗斯伯格在第一节排位赛得第一，队友小汉列第二，本节被淘汰的车手为：埃里克森、齐尔顿、小林可梦伟、比安奇、苏蒂尔、马尔多纳多。

　　汉密尔顿轻松在第二次得第一 维特尔落后0.3秒次席

　　第二节排位赛为时15分钟开始，汉密尔顿第一时间来到赛道上，罗斯伯格、莱科宁、巴顿等车手也都抢着在初段跑成绩。3分钟过去了，16台赛车都在赛道上跑。法拉利的阿隆索与红牛二队的小将古夫亚特发生了碰撞，镜头回放显示，两台赛车在第9号弯发生了接触，法拉利赛车的左前悬挂严重损坏，他可能就这样退出了排位赛，红牛二队方面则为古夫亚特准备了新的前翼，赛会出示了红旗暂停比赛。

　　经过了几分钟的清理之后，比赛再次展开，汉密尔顿和罗斯伯格再次抢占最前面来到赛道上，大部分车手都用上了全雨胎，第二节排位赛还剩下10分钟，阿隆索的赛车再次回到赛道上，法拉利工作人员的效率实在是惊人。

　　汉密尔顿跑出1分59秒419领先，队友罗斯伯格落后1秒在第二，之后是莱科宁，他比罗斯伯格慢了2秒多，古铁雷斯、巴顿暂时在第四及第五位。迈凯轮的马格努森以2分2秒094超过了莱科宁在第三，佩雷兹也超过了冰人。红牛的里卡多以2分0秒147超越了罗斯伯格在第二，他的队友维特尔以2分0秒550也上升到第四位。阿隆索的计时成绩为2发1秒356，他暂时列第六。

　　汉密尔顿刷新成绩为1分59秒241继续领先，维特尔也跑进了2分钟以内，以1分59秒879列第二，之后是里卡多及罗斯伯格。马格努森的赛车滑出了赛道，幸好没有造成严重的意外。罗斯伯格以1分59秒445再次回到第二位，但随后维特尔以1分59秒399锁定第二的位置。最终，汉密尔顿还是力压维特尔在第二节比赛中获得第一，而本节被淘汰的车手是：马萨、格罗斯让、博塔斯、佩雷兹、古铁雷斯、古夫亚特。

　　汉密尔顿夺马来西亚杆位 维特尔拼回头排

　　最后一节排位赛为时12分钟，莱科宁是第一位出赛道的车手，在他身后的是巴顿及马格努森，1分钟左右，10位车手都上了赛道跑，维特尔为了拉开与其他车手的差距，他是最后一位上阵的。

　　莱科宁率先跑出2分1秒218的成绩，他要比他在第二节的成绩稍好些，但似乎不足以威胁梅赛德斯及红牛的几位车手，果然，汉密尔顿很轻松以1分59秒431超了过去，罗斯伯格也以2分0秒180超过了冰人，红牛的里卡多以2分0秒541也抢在莱科宁的前面。

　　维特尔的计时成绩为1分59秒486，他暂时列第二位，法拉利的阿隆索以2分0秒175暂时在第三位，在后面，迈凯轮的两位车手由于需要再次进站更换轮胎，暂时仍然没有成绩。

　　最后5分钟，巴顿以2分4秒416暂进在第十位，他的队友暂时在第七位。汉密尔顿、阿隆索、罗斯伯格都回到了维修区，准备在最后2分钟左右进行最后一拼。10台赛车都还在努力，但由于雨势越来越大，前几位的车手都没有改善成绩，最终，汉密尔顿获得了马来西亚分站的杆位，维特尔也抢得了头排发车的位置，之后是罗斯伯格，法拉利的阿隆索最后被德国人超越仅能得第四。