| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
2013年4月15日，2013赛季世界拉力锦标赛第四站葡萄牙站落下帷幕，周日仅有五个赛段角逐，大众车队车手奥吉尔拿下本赛季三连冠。阿布扎比雪铁龙世界拉力车队车手希沃宁受惠于“同乡”拉特瓦拉的失误，收获亚军，拉特瓦拉季军，这也是其新赛季首登领奖台。
本站比赛的前两日，M-SPORT世界拉力车队的奥斯伯格与雪铁龙世界拉力车队的索尔多，这两位分站冠军有力争夺者先后退赛。此消彼长，奥吉尔和拉特瓦拉发挥出众，Polo-R军团已把暂居第三的希沃宁抛开接近1分钟，大众车队首次包揽分站冠亚军几乎将成现实。
大众车队却险些遭遇滑铁卢，拉特瓦拉在当日首个赛段中就遭遇机械故障，拱手让出第二。随后，芬兰人在52公里长的魔鬼赛段中损失更多的时间，险些丢掉领奖台第三。其队友奥吉尔也遭遇惊魂一刻，在当日首个赛段遭遇离合器故障，使自己对希沃宁的领先优势仅剩不到40秒。所幸奥吉尔的麻烦并未延续到之后比赛。
经过午间休整之后，众车手投入到当日最后两个赛段的比赛之中。奥吉尔没有在给对手机会，牢牢守住自己的领先优势。法国人也在最后举行的超级加分赛段（Power Stage）中夺得赛段冠军，从而带走额外的3个车手积分。希沃宁表现一般，获得赛段第四的他稳稳拿下分站亚军。拉特瓦拉凭借赛段第三快表现带走1分奖励。
当日比赛速度最快的车手当属奥兹伯格，挪威人统治了前三个赛段的比赛，并在最后一个赛段早早跑出最快成绩。加分赛段的2分也在一定程度上弥补了启用Rally2规则后的损失。
最终，奥吉尔连续三站捧起分站冠军奖杯，这也是他在葡萄牙站的第三次获胜。赛后法国人表示：“太不可思议了，我们在这里经历了过山车般的感觉。首先我生病了，其次我在赛段里推的有点过，在转向助力上有些问题。我心想，比赛可能完了。不过幸运的是，我们的维修团队很棒，帮助我度过难关，感谢他们！”
雪铁龙车手希沃宁以58.2秒之差位居葡萄牙站分站亚军，大众另一位车手拉特瓦拉也成功守住了自己的领奖台位置。M-Sport车队的俄罗斯车手诺维科夫凭借稳定的发挥获得分站第四。达喀尔冠军车手阿尔阿提亚驾驶福特嘉年华赛车获得分站第五。
首次代表大众二队车队出征的米克尔森厚积薄发获得分站第六。捷克车手马丁-普罗科普（紧随其后位列分站第七。而早早出局的奥兹伯格凭借后两天出色的发挥追到了分站第八。中东车手阿尔卡西米驾驶雪铁龙DS3赛车位列第九。
WRC-2组胜利被斯柯达小将艾萨佩卡-拉皮（Esapeka Lappi）获得，他也获得总成绩第十。
5月1日-4日，WRC将移师阿根廷。届时，“路霸”勒布将重返赛场，他能否终结奥吉尔的三连胜，我们不得而知，但我们知道的是“塞巴斯蒂安”间的竞争会让比赛更精彩。
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
完整视频
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
