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今天上午，上海车手马青骅亮相本次中国站F1大奖赛的第一次自由练习，对本土车迷来说可谓不小的惊喜。虽然驾驶卡特汉姆车队的他在这次短暂的练习赛中圈速排名末位稍稍留下了遗憾，但年轻的小马还是带着中国车迷的F1之梦向前迈出了一步——他已经成为第一个在中国站驾驶F1赛车的本土车手。
由于老东家HRT车队的破产退出，无法作为F1正式车手征战2013赛季的马青骅今年三月签约卡特汉姆车队，成为该队的一名后备车手，同时参加GP2比赛。结束练习任务后，马青骅接受了现场记者的采访。
“我希望我推动中国的赛车运动往前迈一大步。F1对中国来说还是一种很新的运动，但它很快就变得非常风靡。在过去几年，我们已经注意到有越来越多的中国车迷来到上赛场观看比赛。”
“现在他们已经有了属于自己的本土车手，这周末应该会吸引很多车迷。他们来到现场支持我，我感到非常开心了。”马青骅说。很可惜车队没有安排马青骅参加周末的正赛，但小马表示不着急，机会还有，只要慢慢来。
“在过去五年里，许多年轻人参与到专业的赛车运动中，开始了他们的职业生涯。我们中国也拥有了越来越多在本土卡丁车赛、房车比赛获得冠军的车手，从事商业赛车比赛的人也越来越多。”
马青骅还笑称，上海的城市建设太快，这次回到上海参赛，他这个本地人都差点变成路痴。“今年跟去年相比变化太大了，我在街上逛的时候，都没法轻易地辨别路怎么走。街面已经变了，而且还在不停地变。”
卡特汉姆车队联络官汤姆·韦伯表示，这次在中国站派出马青骅参加练习赛，含有商业运作上的考虑。“在一个拥有成熟（F1）市场的地方启用他们的本土车手是件好事。我们在美国站还会给亚历山大·罗西上场机会。现在美国承办一场F1分站赛，他们也需要一个本土的英雄。”
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