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北京时间4月12日15:30，2013F1中国站第二次练习在上海国际赛车场结束。法拉利车手菲利佩-马萨以1:35.340名列全场最快。路特斯车手莱科宁和驾驶另一辆法拉利的阿隆索分列二三。
早上的首次练习被奔驰车队统治，罗斯博格和汉密尔顿以大幅优势将前二包揽。二次练习开始气温升至22度，赛道温度达到35度。车队继续对两种配方的轮胎(中软+软)进行评估，步骤为传统的：先中软后软，加长距离测试
菲利佩-马萨的最快成绩出自比赛中段，具体为40分钟左右时，使用软胎作出。次席的莱科宁和阿隆索分别与其相差0.152和0.415秒。称雄FP1的尼科-罗斯博格排名第四，德国人在测试软胎阶段，后胎遭遇了严重的粒化结块问题。
马克-韦伯P5，巴顿P6。其中2009年的世界冠军比赛结束阶段在发卡弯制动严重锁死，导致右前胎脱胶起层直接报废，返回PIT更换，底板前端竟然因为托底摩擦燃起了火苗。不过随着赛车返回赛道重新上路，火苗自然熄灭了。
排名第七～第十的车手依次是：汉密尔顿，苏蒂尔，迪-雷斯塔和维泰尔。遭遇“车队指令门”的三届世界冠军，本站截至目前赛车调校看起来不太理想。两节练习均处在队友身后。
FP2有两位车手遭遇不幸，一位是玛鲁西亚车队的齐尔顿，英国人的比赛在7分钟之后就结束。另一位是威廉姆斯车队的博塔斯，芬兰人的赛车出现技术故障，车队花了很长时间才将赛车修复。他直到比赛还剩最后半小时才重返赛道，不过最终仍设法完成了18圈的测试。
F1中国站第三次练习将于北京时间11:00举行，14:00排位。敬请关注！
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