索伯宣布与墨西哥车手埃斯特班-古铁雷斯续约，加上此前签下的德国人阿德里安-苏蒂尔，车队完成2014年阵容选择。

　　2013赛季，在索伯担任了一年替补车手之后，随着塞尔吉奥-佩雷兹转投迈凯轮，古铁雷斯被车队提拔为正式车手，并在日本大奖赛以第七名完赛，首次获得积分。

　　索伯领队莫妮莎-卡尔滕伯恩表示：“我们很高兴埃斯特班（古铁雷斯）将在2014年为我们比赛，我们相信他是一位有才能的年轻车手。”

　　“上赛季他第一次体会到以新人身份进入F1有多么困难。无论如何，整个赛季下来，他在排位赛和正赛中都证明了自己，而且是车手年度积分榜上成绩最好的新人。比赛结果经常不能完全反映出他的表现。”

　　“我相信埃斯特班会利用他（2013赛季）的经验来提高成绩，而且与车队人员的默契度加深也有助于他发挥得更好。”

　　与佩雷兹一样，古铁雷斯也是墨西哥电信长期以来支持的车手，所以当佩雷兹“落户”印度力量之后，墨西哥电信就集中注意力帮助古铁雷斯留在F1。事实上，索伯宣布留用古铁雷斯的同时，也确认与墨西哥电信继续合作伙伴关系。

　　“很高兴能够继续担任索伯的车手，”古铁雷斯说，“2013赛季是一个曲折学习的过程，但与车队齐心协力让我能够不断取得进步。”

　　其实，古铁雷斯在2009年末就测试过了索伯赛车，随后成为车队重点培养的对象，他同意卡尔滕伯恩的观点，认为与车队工作人员的熟悉能更好地准备新赛季的技术规则改革。

　　“明年将是我在索伯的第四年，第二年作为正式车手，我很高兴能够进入一个新阶段，”墨西哥人解释说，“2014年技术规则调整是巨大的，因此与车队工作人的默契就更加重要。我会尽全力提高自己，也会全力支持车队。”

　　索伯车队在一个星期之前首先确定了苏蒂尔明年将加盟车队，而两个正式车手人选确定意味着刚满18岁的俄罗斯年轻车手谢尔盖-希洛钦明年不会出场比赛。不过，索伯为他安排了试车手的角色，但扶持他参加比赛的目标不变。

　　“我们从8月份开始就与谢尔盖（希洛钦）一起合作，他将获得更多机会见识F1的运作，”卡尔滕伯恩说，“现在他将作为试车手迈出进入汽车运动最高级别的崭新一步。我们知道他是一名专心、冷静、有才能的车手。我们会继续支持他，包括帮助他拿到超级驾照，同时我们的目标仍然是帮助他参加正式比赛。”

　　10月底，索伯为希洛钦在法拉利的测试赛道费奥拉诺安排了一次测试，俄罗斯人驾驶的是2009年的法拉利赛车。

　　虽然明年无缘正式比赛，但希洛钦下赛季将参加雷诺方程式世界系列赛。

　　“成为索伯的试车手对我是一个巨大的机会，”希洛钦说，“我会努力证明自己，争取从中吸收最大经验。F1是一项复杂的赛事，所以能获得像这样的机会非常重要。明年我的主要精力是参加竞争激烈的雷诺世界系列赛，这会让我有机会为迈出更大的一步准备得更好。”