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9月22日凌晨4点30分,吉源驾校车队踏上了中国越野拉力赛第六赛段的激烈争夺,第六赛段的起点设在温图高勒,终点设在阿拉图敖包,赛段全长277公里,路面主要为戈壁和少量的沙漠,是截止目前最长的赛段。吉源驾校车队127号车组“贵州车王”魏红杰和“肥狼”谢锦琳组合于凌晨5点39分第11位发车,最后以4小时18分钟的时间第十位到达终点,最终该赛段排位第18名,同时总排名上升至29位,魏红杰从77位到29位,完成了艰难的48位的提升,作为越野赛场上的新丁,这其中超越上升的这个过程对于魏红杰来说是就是一个不断学习调整,不断调整摸索的过程,凭借一种不服输的坚持精神在中国越野拉力赛的赛场上赢得了自己的一席之地。
虽然这个赛段吉源驾校车队很不幸的遭遇迷路和罚时,但吉源驾校车队在这几个赛段中越战愈勇,每天的成绩都在稳步提升。得益于贵州吉源汽车运动俱乐部优秀的后勤维护,赛车也保持了相当好的状态,在当日的比赛中,魏红杰一直保持着相当快的速度,但是错过了一个强制通过点,导致被罚时15分钟,在最后几十公里又走错路,自己比别人多跑出80公里,魏红杰赛后坦言,这些线路失误导致本可到手的好成绩与自己失之交臂。
中国越野拉力赛开赛至今,一周时间内已经完成2500多公里的赛程,吉源驾校车队和贵州吉源汽车运动俱乐部的成绩和表现一直是在提升,但是迷航已经成了困扰他们最大的问题,从拉力赛场转战越野的他们从控车和速度来说都不成问题,只要吃透路书和gps系统,相信他们一定可以取得更佳的成绩。
次日中国越野拉力赛将进入第7个赛段的激烈比赛,比赛将在巴丹吉林沙漠内进行,从沙漠博物馆到雅布赖镇,特殊赛段155.89公里,车手们也将在这个赛段感受巴丹吉林沙漠中的沙漠珠峰。在接下来的4天时间内吉源驾校车队都将在阿拉善右旗营地驻扎。全沙漠的地形对于魏红杰来说是一个不小的挑战,希望比赛一切顺利,期待吉源驾校车队的精彩表现。