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　　北京时间29日深夜，2013年环法大赛在法国科西嘉岛结束了第一赛段争夺，来自荷兰车队阿戈斯-禧玛诺的25岁德国车手马塞尔-维特尔，以4小时56分52秒获得冠军，并穿上了领骑黄衫。同时他也以45分获得了冲刺绿衫，并拿到了新人白衫，这是他个人第一次参加环法大赛。

　　今年的环法是第100届赛事，虽然最近一年出现了不少负面消息，但百届环法的喜庆气氛并不因此而减少，在科西嘉岛的维基奥港口，八架阿尔法教练机在天空中喷绘出红、白、蓝三色的100字样。22支车队的198名车手齐聚一堂，将展开总长为3404公里的赛程争夺。

　　本届环法取消了序幕站的计时赛争夺，直接进入常规赛段较量，今日比赛全场213公里，起点在科西嘉岛的南部维基奥港，终点则是岛北部的巴斯蒂亚市。全程为平地赛事，只在45.5公里处有一个四级爬坡点，150公里处有一个冲刺点。

　　似乎要为今天注定不会太刺激的赛事加点“佐料”，车队在中立地带骑行时，天空车队的主将弗罗梅车胎就爆了，他只能停下等待新车。当地时间12点16分(北京时间18点16分)，比赛正式开始，很快就有五名车手冲出大部队，形成领先小分队。很快一个小时就过去了，小分队的时速达到41.3公里，领先大部队2分25秒。西班牙11人车队的洛巴托赢下爬坡争夺，他将在第二赛段穿上斑点衫，这是他第一次参加环法。

　　接下去的比赛进展平稳，大部队表现有些“逗乐”，在两次即将追上小分队时，又刻意放慢速度，看着小分队“绝尘而去”。骑到100公里时，两队时间差在2分15秒左右，130公里则达到4分20秒。在150公里的冲刺点，荷兰贝尔金车队的波姆抢到第一，他一下加了20冲刺积分。在大部队排位靠前的卡文迪什和萨甘则分别获得第7名和第8名。

　　进入150公里后，大部队象模象样的开始追赶小分队，到了174公里处，两组人马正式合流在一起。无线电工作室车队处在掌控地位，但一眨眼天空车队又处在领先位置。离开终点还有十来公里时，平静的大部队起了些波动，天空车队和佳明车队的选手撞在一起，但他们很快重回大部队。

　　此时意外事件突然出现，绿刃车队的大巴车车身高度超过限高，在终点前三公里卡在了广告牌上，司机死活开不过去。眼看选手即将大批涌来，工作人员合力把大巴车紧急移开。不一会儿，198名选手拥挤在一个大集团里，安全过了事故现场。最后的冲刺很快开始，至少有50名车手具备冲刺可能，最终荷兰车队阿戈斯-禧玛诺的德国车手马塞尔-维特尔战胜了喀秋莎车队的克里斯托佛，第一个冲过终点，成为本届环法第一位赛段冠军！

　　马塞尔-维特尔一口气拿到了领骑黄衫，冲刺绿衫和新人白衫，洛巴托则穿上了爬坡斑点衫，荷兰威肯索雷车队以14小时50分36秒获得车队第一，而法国欧洲汽车车队的库辛获得敢斗奖。