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腾讯体育讯 北京时间11月26日消息 2012年F1大奖赛已经落下帷幕，在全年的比赛结束后，红牛车队以460分的成绩赢得了年度车队总冠军。法拉利车队最终在车队积分榜上获得第二落后红牛60分。在他们的400分积分中，三分之二以上的分数来自于西班牙车手阿隆索。
说实话，今年法拉利的赛车几乎是有目共睹的烂，烂到了车队也不得不承认赛车是真的没有速度，在赛季初排位赛往往只有阿隆索一个人能进入第三节，而更有两位车手同时被排除在前十之外的，这对于法拉利来说几乎就是颜面无光的事情。可是法拉利的正赛却总是出乎意料的强大，不仅长距离的速度更有竞争力，策略更加合理，加上阿隆索总是时不时爆发，或者有不错的正赛运，虽然只有3个分站冠军，可是12个领奖台的成绩让他一直处于争冠行列，在离开欧洲之前甚至都是领先者。直到维特尔的四连冠，他才掉到第二位。
除了阿隆索这个亮点之外，法拉利全年表现平平，如果不是他们的正赛策略总能有点作用，今年他们甚至无法参与车队总冠军的争夺。一向以后期研发给力著称的法拉利，在今年的比赛中的确在进步，可是和红牛的进步比起来，结果不太明显。他们只能在特定的赛道有所作为，而无法像红牛那样在后面的几场比赛中都有绝对的优势。最后阿隆索不得不承认，他们的速度根本无法和前面的赛车相提并论。
而在红牛最没有竞争力的赛季初期，法拉利也没有抓住拉开距离的机会。相较于红牛两位车队相对稳定的发挥，法拉利几乎只靠阿隆索一个人独撑大局。
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