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F1新加坡站维特尔夺冠 小汉领先退赛阿隆索季军

发布时间:2012年09月23日 22:21 | 进入体育论坛 | 来源:网易体育 | 手机看视频


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    北京时间9月23日,F1新加坡分站正赛结束,经过了两次安全车出动,维特尔在2小时的比赛中拿下了分站冠军,杆位发车的汉密尔顿因赛车故障退出。

    汉密尔顿发车守住第一 马尔多纳多被连续超越

    红牛熄灭,24位车手同时出发汉密尔顿发车十分出色,他顺利守住了第一的位置,马尔多纳多虽然也有不错的发车,但在1号弯之后被小汉挡住了去路,结果他被维特尔及巴顿先后超越,而阿隆索仅能继续守在第五位。

[高清组图]F1新加坡站维特尔夺冠阿隆索第三

    在后面,马萨与佩特洛夫的赛车都有不同程度的损坏,两人都马上在第二圈进入维修区更换前翼。第2圈,汉密尔顿跑出1分56秒779的最快圈速,他领先第二位的维特尔1.5秒,第三到第十的车手为:巴顿、马尔多纳多、阿隆索、迪雷斯塔、韦伯、格罗斯让、罗斯伯格、舒马赫。

    韦伯第9圈率先进站 领先集团完成进站

    维特尔并没有示弱,他在第3圈跑出1分56秒187的最快圈速,法拉利马萨目前排在第二十四位,他在第4圈跑出1分55秒664的最快圈速,路特斯的莱科宁暂时排在第十一位,他仍然需要努力。

    由于新加坡的街道赛道超车点十分少,因此,比赛初段还是比较平淡,似乎有车手开始改变策略,韦伯在第9圈率先进站,他进站之前排在第九位,出站之后,澳大利亚人列第二十位。

    第10圈,汉密尔顿领先第二位的汉密尔顿2.7秒,这时维特尔也进站了,这位卫冕世界冠军车手用上了软胎,出站之后,他暂时排在第十二位。

    第12圈,阿隆索也进站了,他同样是使用软胎,同一圈进站的还有舒马赫、里卡多等车手。阿隆索完成进站之后排在第十二,舒马赫则在第十八。

    在前面,维特尔超过了莱科宁上升到第七位,1圈之后,汉密尔顿也进站了,他把领先的位置交给了队友巴顿,而马尔多纳多则上升到第二位。第15圈,领先集团的车手都完成了进站,汉密尔顿继续守在

    第一,维特尔第二,巴顿第三。

    第19圈,只有卡斯基扬没有完成第一次进站,前十位车手为:汉密尔顿、维特尔、巴顿、马尔多纳多、阿隆索、迪雷斯塔、韦伯、罗斯伯格、格罗斯让、舒马赫。

    汉密尔顿赛车故障退出 维特尔暂时领先

    第23圈,领先的汉密尔顿赛车突然慢了下来,他把赛车开到了赛道外的地方,维特尔趁此机会完成了超越,红牛车手暂时领先了,从现场传来的消息指出,汉密尔顿赛车的变速箱故障了,他只能退出了,迈凯轮还剩下巴顿在努力,他暂时落后维特尔3.4秒在第二位。

    第28圈,第六位的韦伯第二次进站,随后马尔多纳多、阿隆索等车手出进站了。回到赛道上,马尔多纳多在第六,阿隆索第七,韦伯第十一。目前排名前十的车手为:维特尔、巴顿、迪雷斯塔、罗斯伯格、格罗斯让、马尔多纳多、阿隆索、舒马赫、莱科宁、胡肯伯格。

    卡斯基扬引发安全车 马尔多纳多退赛

    第33圈,卡斯基扬发生了撞车意外,赛车的右前轮飞了出来,他退出比赛,赛会出动安全车,趁这个机会,维特尔和巴顿两位领先的车手马上抓住时间进站,其他的车手也赶时完成第二次进站。

    安全车开始带领比赛,工作人员则在收拾赛车的碎片,目前前十位车手为:维特尔、巴顿、阿隆索、迪雷斯塔、胡肯伯格、韦伯、佩雷兹、罗斯伯格、格罗斯让、马尔多纳多,显然,马外汇资金我纳多是这一次安全车出动的受害者。

    在安全车带领的情况下,威廉姆斯车队告诉马尔多纳多,他的赛车有问题必须退出比赛,结果委内瑞拉人把赛车开回维修区,他退出了。第38圈,安全车回到维修区,比赛恢复。

    比赛恢复中游上演超车大战 舒马赫意外退出

    第38圈,比赛恢复之后,红牛的韦伯抓住机会完成了对胡肯伯格的超越,他上升到第五位,在后面,舒马赫、格罗斯让、罗斯伯格都先后超过了佩雷兹。

    第40圈,舒马赫与维尔格尼发生了碰撞,结果两位车手都退出了比赛,由于意外的出现,安全车再次出动,从慢镜关看到,舒马赫的赛车刹车似乎有问题,他狠狠地撞上了红牛二队的赛车。趁着安分车再次出动,韦伯等车手完成第三次进站。

    目前排名前十车手为:维特尔、巴顿、阿隆索、迪雷斯塔、罗斯伯格、格罗斯让、莱科宁、里卡多、小塞纳、马萨。

    比赛恢复维特尔继续领先 马萨超越小塞纳

    第43圈,安全车再次回到维修区,比赛恢复,维特尔继续领先,在后面,马萨挑战第9位的小塞纳,巴西人十分轻松就成功超过了同胞,在前面,维特尔于第44圈跑出1分53秒302的最快圈速,但很快,巴顿以1分53秒060做出了回应,两人目前相差1.8秒。

    巴顿开始不断加速,他与维特尔之间的差距开始减少,而阿隆索在第三位落后第二位6.6秒,对法拉利车手来说,要争夺冠军应该是不太可能了。在中游,格罗斯让与队友莱科宁走到了一起,而佩雷兹与胡肯伯格也在争夺。

    维特尔拿下新加坡站冠军 巴顿阿隆索登上领奖台

    第51圈,维特尔凭借之前一圈跑出1分52秒134的最快圈速拉开领先优势为2.7秒,在中下游的争夺仍旧激烈,小林可梦伟和胡肯伯格都进站了,索伯车手换上了一个新前翼。

    第52圈,胡肯伯格跑出1分51秒033的最快圈速,目前前十车手为:维特尔、巴顿、阿隆索、迪雷斯塔、罗斯伯格、莱科宁、格罗斯让、马萨、里卡多、小塞纳。

    第55圈,韦伯超过了小塞纳上升到第十位,澳大利亚人有机会获得一个宝贵的积分。第57圈,维特尔领先巴顿6.7秒,巴顿似乎也没有打算要再加速了,而在后面几位车手之间的差距也比较大,反而是韦伯与里卡多争夺第九位最为激烈。

    最终,维特尔抓住了汉密尔顿赛车故障的机会收获一个分站冠军,巴顿亚军,阿隆索稳定获得第三名。

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