维特尔自知进不了前五红牛车队判断失误毁韦伯_体育台

　　在周五、周六练习赛表现抢眼的维特尔，在排位赛中却一反常态Q3两次出场但都未跑计时圈后便返回维修间，主动放弃杆位争夺这对近几个赛季表现强势的红牛来说是极其罕见的；老将韦伯更是悲催的在Q2由于早早返回维修间，最终看着成绩单上自己的名字一跌再跌，直至被踢出前十，而只能茫然的接受近45站赛事以来第二次无缘Q3的残酷现实，此前连续20站皆闯入Q3的记录就此终结。

　　维特尔在Q3之所以没有跑计时圈理由同舒米差不多，因为德国小将认为即使拼一下也不会跻身前五，干脆不如为明天正赛多省下轮胎，并且维特尔认为这个决定将是至关重要的。明天正赛将在第8位发车的维特尔说道：“今天是非同寻常的一次排位赛，竞争真得非常激烈，从Q1开始我们就决定使用软胎，在Q2第一次出场跑得不够好，所以我们必须要再出来一次，很显然我们要闯进Q3，不过这样我们就没有新的软胎了。”

　　“我认为我们在Q3已经尽了最大努力，毕竟我们将节省一些轮胎，我们当然知道进入排位赛Q3很重要，但我们今天赛车的速度根本进不了前五。所以当时就决定放弃那一圈，然后可以在明天自由的选择轮胎，如果我完成了那一圈明天就只能用软胎起步。总而言之，我们必须要尊重事实，我们的赛车不够快。明天轮胎将起到举足轻重的作用，让我们到时看看我们会有怎样的表现吧。”

　　实际上，在穆杰罗试车时便患上感冒的韦伯本周末症状有所加剧不过红牛主管霍纳认为这不会影响到他的驾驶。当他Q2跑出1分22秒977的单圈成绩后，车队通过无线电告知：“马克，这一圈跑得很好，我们不需要再跑了。”结果澳大利亚老将最终显然被坑了。

　　赛后接受采访时，前两个赛季在这条赛道都夺得杆位的韦伯说道：“对于这个结果我有些惊讶，其实技师们整个周末都很拼，把赛车也搞得非常棒。在Q2我的第一个计时圈不够快，不过因为当时排在第2，我们认为这样就够了。这个具有假象的安全感骗了我们，最后却并未能够确保我们晋级。当时车队对那一圈也表示满意，他们说不要再跑了……。结果其他的车手在赛道上还不断刷成绩，并且不断将成绩提升。”

　　“距离停表还有50秒的时候我意识到了这一点，但显然为时已晚，你只能为此受到惩罚。不过我对驾驶的方式，还有我自己跑得单圈成绩都感到满意。在这里我在前排发车曾跑出过精彩绝伦的比赛，一旦在中间起步可能就麻烦大了。这条赛道特点就是很难超车，所以明天我和巴顿都只能尽力一试了。”

　　红牛车队主管霍纳赛后也表示：“这是一次艰难的排位赛，显然在Q1大家都开始用软胎了，在Q2我们都认为韦伯的成绩够了，我们知道竞争很激烈，但我们认为那个时间够进Q3，也是希望能够有一套新胎可以在Q3时用，不过显然没有如愿。当时我们知道必须要维特尔再跑以确定进入Q3，但他已经用完了全部的软胎。最后他只能用用过的软胎出场，所以我们干脆让他放弃跑计时圈，明天就在第8名的位置起步。这样正赛韦伯就有四套新胎，而维特尔是三套新胎，这在比赛中将是极其宝贵的。”