北京时间7月14日23点25分，2011年环法自行车赛结束了第12赛段从屈尼奥到吕兹-阿尔迪当的比赛，这是本届环法第一个山地赛段。西班牙11人车队的萨穆埃尔-桑切斯以6小时1分15秒获得赛段冠军，这是他个人首次获得赛段冠军，在08年北京奥运会上，桑切斯获得了公路赛冠军。欧洲汽车队的法国车手沃克勒以6小时2分05秒获得第9名，他以51小时54分44秒继续在总排名榜上位列首位。上届冠军康塔德以6小时1分58秒获得第8名，虽然以51小时58分44秒的成绩，在总排名榜上一跃进入前十，排在第7位！但落后总排名升至第四的小施莱克扩大为1分43秒。意大利名将巴索升至第五。

今天比赛全长211公里，也是开赛以来第一个真正意义上的山路赛段。141.5公里处是一个1级爬坡点，海拔1538米，上升路段9900米，坡度7.5%。175.5公里处是一个难度巨大的HC级爬坡点，海拔2115米，上升路段17.1公里，坡度7.3%，第二个HC爬坡点就是在终点处，海拔1715米，上升路段1310米，坡度7.4%。比赛在当地时间上午11点19分(北京时间17点19分)正式开始，一共有176名选手出战。上来就出现了一个六人领骑小分队，这里有多次成为领骑手的11人车队的莫雷诺、移动之星车队的古铁雷斯和博彩车队的罗伊之外，还有AG2R车队的卡德里、天空车队的托马斯、和索尔索亚森车队的曼格尔。他们迅速拉开和大部队之间的差距，20公里时已经有4分钟的时间优势，而到了110公里之后，竟然差距拉大到了8分3秒左右。

比赛里第一个要争的目标，就是119公里的途中冲刺点，曼格尔力压罗伊拿到了第一。接下去比赛真正进入高潮：对1级爬坡点和HC级爬坡点的竞争！大部队开始迅速拉近和前六人的距离，而一些冲刺高手诸如卡文迪什此时都退出了最有竞争力的集团。1级爬坡点在141.5公里处离开那个途中冲刺点并不远，小集团还能以领先的身份完成对这个点位的征服，又是曼格尔，他拿到了第一，一口气进帐10个爬坡积分。此时大部队离开他们有6分钟左右的距离。

在一个快速下坡后，是一段本届环法开赛以来最艰难的上行路程：175.5公里处的HC级爬坡点。这段征程把小分队六人之间的前后距离彻底打乱，后面的大部队也被扯得七零八落，阿斯塔纳车队的克鲁泽和拉波银行车队的达姆也发力加入到了领先小分队之中，一番冲杀之后，罗伊拿到了第一，这意味他一下就拿到20个爬坡积分！而此时再看大部队，最近一拨车手和他们之间的距离已经缩小到3分10秒左右。

此时离开终点还有25公里左右，最后的HC征途开始了，大部队里有两大强人开始发力，一是11人车队的桑切斯，另一则是乐透车队的范内德特，很快两人就把领先小分队冲得乱七八糟，一口气冲在了第三和第四位，直逼托马斯和罗伊，离开终点10公里，他们之间的时间差距仅为55秒！接下去托马斯和罗伊相继坚持不住，迅速掉队，桑切斯和范内德特成为新的领先者！而后面大部队里最有实力的一群人，也就是有沃克勒在其中的“黄衫部队”，也已经完成了对以前那支小分队的“全覆盖”，在离开终点5公里时，他们跟在桑切斯和范内德特身后70秒左右的位置。

但最后的比赛反而变的平静，黄衫部队里只有大施莱克杀了出来，其他再无人杀出挑战前两位高手，而那么点距离，大施莱克也无法实施神奇反超，只看最前方两人的搏杀了。萨穆埃尔-桑切斯拿到了赛段冠军，赢得了他在环法赛段上的首个冠军！这是一个有些意外的结果，就如同他在北京奥运会男子公路赛上夺冠一样意外！

绿衫争夺今天波澜不惊，卡文迪什继续以260分排在第一，爬坡斑点衫今天易主，今天终点也是第二个HC级爬坡终点，冠军桑切斯以40分披上了爬坡斑点衫，新人白衫也有变化，法国博彩车队的让内森以52小时0分34秒排在总成绩第13位，穿上了新人白衫。法国AG2R车队以155小时11分39秒列在车队首位。天空车队的托马斯获得今天的敢斗奖。