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发布时间:2010年08月23日 08:34 | 进入体育论坛 | 来源：腾讯体育
北京时间8月22日消息，前国际汽联主席莫斯利今日在接受采访时支持对在德国站中违规使用车队指令的法拉利车队施以严惩，在他看来，应该扣除法拉利在本站比赛中获得的全部积分。
在德国站的比赛中，法拉利让当时排名第一的马萨为身后的阿隆索让车，最终帮助后者赢得了本站比赛的冠军。不过在比赛结束之后，赛会干事判决法拉利违规使用了车队指令，对其进行了10万美元的罚款，而国际汽联已经对法拉利车队正式提出上诉，世界汽车运动理事会(WMSC)将于9月8日在法国巴黎就此案听证。
这件事情在围场之内一直备受争议，最近两天法拉利车队还就此事与前世界冠军劳达展开了一场激烈的嘴仗。而前国际汽联主席莫斯利则赞同劳达的观点。认为应该对法拉利车队给予严惩，剥夺车队和两位车手在德国站中的所有积分。
莫斯利表示道：“我认为两辆赛车和两位车手都应该被扣除他们在德国大奖赛中获得的全部分数。虽然我不会对此给出任何具体的意见，但事实上，在这个特殊时刻应该有一些更严厉的处罚措施，而不仅仅是罚款这么简单。”
莫斯利还支持严格禁止使用车队的意见，之前包括红牛以及迈凯轮在内的大部分车队都不赞成在比赛中使用车队指令，对此莫斯利表示道：“如果一支车队在比赛中违规使用了车队指令，那就应该受到严格的处罚。”
另悉，在9月8日举行的世界汽车运动理事会听证会上，现任国际汽联主席托德将不会参加，因为他之前是法拉利车队的老板，国际汽联副主席英国人格雷汉姆-斯托克将代表托德参加。
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