洽培紧随24号弗朗西斯科第二个跑完全程

     比赛结束后，走出驾驶舱的洽培掩饰不住心中的喜悦，露出一脸的兴奋。本次比赛的出色表现让沉默大半年的他终于可以一扫阴霾，尽展笑颜。很多人都知道，在本赛季的前四个赛战中，洽培总是因为临时出现的赛艇故障而屡屡与领奖台无缘，但这一回深圳为他带来了好运气。

     在24日上午的排位赛中，洽培就以161.03KPH的速度获得第二个杆位。在下午的决赛中，一直跑在最前面的6号艇哈米利最后却因为机器故障只跑完44圈未获积分。而紧随其后的洽培却发挥稳定，在比赛中一直稳居前三名。最终，他紧随24号弗朗西斯科第二个跑完47圈，斩下15个积分，离第一名仅1.95秒。

     新闻发布会上，这位来自法国的赛手依旧谦虚内敛：“很高兴能取得这样好的成绩，虽然赛前发动机有些困扰，但是并没有影响我的发挥，我感到非常高兴，谢谢大家的支持。” 

     国际摩联主席丘里对中国天荣F1摩托艇招商银行队此次突出表现也非常欣赏：“不到最后一刻，你根本不知道谁会是赢家。我从来都对中国队充满期待，他们获得了亚军和季军，这是个相当好的成绩。我也相信他们有实力登上第一名。中国队实力很强，就像奥运会一样，你们喜欢谦虚，但总是最后的赢家。”

     深圳是中国队的福地。对于这场在家门口创下的惊喜，相信将带给他们更多的好运气！

     菲利普·洽培资料

     参赛队：中国天荣F1摩托艇招商银行队
     参赛选手：菲利普·洽培（法国籍）
     参赛赛艇：7号艇

     1963年11月出生， 2003年开始参加F1摩托艇比赛，首次获得积分是在2004年的新加波站，之后成绩不断攀升，到2007赛季他的年度排名挤进前十名。2008赛季，他在每站比赛都斩获积分，这是二十多名赛手中的唯一一人，甚至连当年的年度总冠军普莱斯都没能做到这一点。

     在上个赛季，菲利普·洽培首尝领奖台味道，一跃成为继山尼·阿·卡兹、约纳斯·安德森之后的一匹“黑马”，虽然仅以82分年度积分排名第八，但是他在芬兰、深圳、卡塔尔、阿布扎比四个赛站登上季军领奖台，为他的F1职业生涯划上辉煌的一笔。而在此之前，他的最好成绩只是在分站赛中获得第四名。2010年深圳站的比赛亚军更是创下了他的职业生涯最好成绩。

     纵观洽培的F1职业生涯，他的成绩不断刷新，从2007赛季开始稳定在年度第7、8名，2009赛季更是史无前例四度登上领奖台。

     职业生涯：
     2009 - F1摩托艇世界锦标赛第8名
     2008 - F1摩托艇世界锦标赛第7名
     2007 - F1摩托艇世界锦标赛第8名
     2006 - F1摩托艇世界锦标赛第11名
     2005 - F1摩托艇世界锦标赛第22名
     2004 - F1摩托艇世界锦标赛第16名
     2003 - F1摩托艇世界锦标赛第24名