一个中国机械师的水上F1之旅

        而今，我作为中国天荣F1摩托艇招商银行队（以下简称中国招商银行队）的一名机械师，辗转各个国家，随队东征西战，真真切切地感受到F1摩托艇的魅力，也体会到作为工作人员的艰辛。

        这个仅仅成立4年多的队伍，是世界F1赛场上唯一的中国身影，在我加盟进来时，已经初具规模了。尤其在上个赛季，皮埃尔·伦迪为中国招商银行队夺得了第一枚奖牌，从无到有，靠的不仅是赛队的全力拼搏，更有领队陈焕明的运筹帷幄。2010赛季，随着实力派赛手菲利普·洽培的加盟，我们有更高的目标。

        新赛季葡萄牙站开赛在即，中国招商银行队在法国拉罗谢尔的摩托艇维修基地必须在5月3日前准备好所有的赛艇维修调试工作，以便更好地备战新赛季。领队陈焕明经过综合考虑，决定派我前往法国协助总教练菲利普·丹瑟提尼的工作。

        2010年4月15日，我从深圳出发经由香港机场飞往法国巴黎，在候机大厅我焦急而又有点慌乱地等待着，法国，是梦想中的浪漫地方，对我来说，也许即将面临繁重而琐碎的工作，但是我依然很兴奋。无奈不好的消息接踵而来，因冰岛火山爆发，到欧洲的航班取消，为此我“被逗留”了几天，期间，很好地把香港游览了一番。

        直至4月21日，航班才恢复正常。巴黎时间下午18:30分飞机降落，一出门便见到了中国招商银行队总教练菲利普·丹瑟提尼的身影，原来他老早就在机场等候了。他告诉我，先去鲁昂的菲利普·洽培家过夜，第二天再启程到拉罗谢尔去，正式开始工作。

法国人的惬意生活

        都说法国人深谙享受生活之道，耳听为虚，眼见为实,在三个家庭里转了一圈回来，确实长了见识。

        首先去的是鲁昂的菲利普·洽培家，他的家坐落在稀疏树林的小道旁，是一栋典型的欧洲风格的别墅，金色外墙棕色屋顶，在夕阳的照耀下散发着柔和的金光。他家非常精致，厨房、卧房、阁楼、休息间、工作间，格局非常古典而又不缺乏现代感，而各种运动器材也应有尽有，阁楼上的两部跑步机显示着主人平时过着健康的运动生活。家门口停着几辆小车，其中便有洽培偏爱的2辆奥迪，其他的我说不出名来。工作间门口摆放四艘赛艇，里面大小工具，以及几十个大大小小的奖杯。洽培和丹瑟提尼一样，拥有自己的摩托艇团队，专职从事摩托艇行业。

在洽培家过了舒适的一夜，第二天便驱车南下到拉罗谢尔。从鲁昂到拉罗谢尔需要四五个小时，一路上春光明媚，坡度平缓的大片山丘，一排排郁郁葱葱的树林，间或看到小村庄，三三两两，错落有致，隐约在绿树青山之间，别有一番韵致。田间则散落着小麦、油菜花、葡萄藤等各种作物，油菜花的金灿灿，葡萄花的白茫茫，伴随着牛羊的叫声，好一番迷人的乡村景致。法国公路发达，每个家庭都拥有一辆汽车，购物便捷，使得乡村和城市并无多大的区别，反而是乡村的居住环境要好得多。住在这样的环境中，人是否也会长寿几年呢？在我遐想之中，不知不觉已经来到菲利普·丹瑟提尼的家，这将是我接下来几天吃饭和休息的地方。

         他的家坐落在蔚蓝的海边，从他家穿过一条马路就是海滩，有很多人在那里休闲，拿着毯子铺在沙滩上，播放着喜爱的音乐，摆上丰盛的晚餐，尽情地享受这夕阳、海风、沙滩的惬意美景。回家的路上，丹瑟提尼不断给我介绍，这是他前妻的住处、孩子们（他有两个儿子和一个女儿）的住处、他父亲的、他母亲的、他自己的，总之，丹瑟提尼家有好几套房子。期间，有幸到他父亲家吃晚餐，也是一栋大房子，客厅里摆放着很多沙发和桌子，电视，古玩，装饰得古香古色。厨房出来有个用厚实木头做的吧台，配着几张高凳，吧台旁边的储物柜摆着各种红酒和食物，整个休闲品酒的画面立即浮现出来。丹瑟提尼的父亲很好客，我的到来让他拿出了最好的红酒和各种餐点。

         来到拉罗谢尔的第一个双休日，因为丹瑟提尼在周末要和家人团聚，我得在法国机械师鲁迪家住上一两个晚上。鲁迪家也非常漂亮，一栋大房子，欧式陈设，房子后面有一个大花园，草长得非常好，花园旁边是鲁迪自己挖的游泳池，游泳池旁有个秋千架，是他可爱儿子的天堂。鲁迪与妻子、儿子住在一起，家里气氛很好。周五晚上刚好碰到他们开家庭Party的日子，约来很多朋友，让我享受了一顿充满着异国情调的丰盛晚餐。

         值得一提的是，法国人在工作之余非常懂得休闲，朋友间的家庭聚会非常多，不管是洽培家、菲利普家、鲁迪家都是如此，正是“独乐乐不如众乐乐”。尤其在我看来，他们都是有钱人，洽培和丹瑟提尼是自己当老板，专职从事摩托艇行业，就连机械师鲁迪，家中同样殷实，可见摩托艇玩家没有一般的经济实力，很难玩得起这个烧钱的玩意儿。

拉罗谢尔的忙碌

         我们工作的地方是菲利普·丹瑟提尼的摩托艇俱乐部，也是中国招商银行队在法国的工作站，每站赛事后，都要把赛艇拉回法国拉罗谢尔进行维修。事实上，菲利普作为中国招商银行队的总教练，他提供了他的俱乐部与中国招商银行队合作，共同做这个事业。

         为了更好地备战5月8-9日在葡萄牙举办的2010年F1揭幕战——波尔蒂芒大奖赛，我们必须要提前一周重新安装赛艇，换好零部件，制作新的工具箱。鲁迪就是负责四个工具箱的制作，买来板材，经过切、割、钻、磨、焊、漆等一系列严格的工序，四个崭新的工具箱就做成了。这几天鲁迪的表兄也来帮忙，主要负责清理发动机，上个赛季损毁的7号艇刚从意大利运回，里面是空壳子，需要将发动机等各种零件往里安装，做这个工作要非常严谨，不能出错，否则无法参加比赛。

         工作是很繁忙的，也在有条不紊地进行。5月1日，刚好碰上菲利普·丹瑟提尼和菲利普·洽培要到鲁昂塞纳河下游的拉克鲁瓦岛参加第47届24小时耐力世界锦标赛揭幕战——法国鲁昂大奖赛。所以工作间只留下了鲁迪和部分工作人员，整理最后的手尾，等耐力赛结束后，立马赶往葡萄牙参加F1大奖赛。

          皮埃尔·伦迪也带着妻子来参加耐力赛。耐力赛考验的赛手的耐力，级别比起F1摩托艇低很多，比赛时间是24小时，一个队可以有三四个成员轮流驾驶赛艇，菲利普·丹瑟提尼曾经是上个赛季的总冠军呢。可惜这次运气实在不好，碰上下大雨，我们一艘停在岸边的赛艇被海浪冲到岩石上撞个粉碎，幸好人员安全无恙。本场比赛还出现了一个更大的事故，因风浪很大，一支赛队的赛艇撞到了救援艇，将上面的一个人撞到水里淹死了。听到这些，我非常吃惊，一条鲜活的生命就这样献给了一场比赛，

          从耐力赛赛场回到拉罗谢尔，鲁迪已经将大部分行李打包好了，一切就绪。

葡萄牙的战火

          5月3日早晨，我们把所有的工具箱及赛艇搬进集装箱，吊上大货车，准备出发了。大货车是丹瑟提尼租来的，看来他是个全才，大货车一样能开得顺顺溜溜，在国内，开这种大货车是要A照的。10:30分，我们驱车从拉罗谢尔出发了，穿过西班牙，来到葡萄牙最南端——波尔蒂芒，全程1700公里。由于载货重，，鲁迪和菲利普轮流开车，车速基本保持在90公里/小时，一路走走停停，直到5月4日下午18:00才到波尔蒂芒赛场。

           第二天，我们就开始紧张工作了。新赛季新气象，新的工具箱、新的赛艇（外观）、新的赛手（菲利普洽培在本赛季正式加盟中国招商银行队）。我们打开集装箱，往外搬运东西，搬到大本营，开始清洗篷布，整理东西。

           5月6日，菲利普·洽培带着5个工作人员来到赛场，开始检修他的7号艇和备用赛艇。外国机械师还要把发动机、驾驶舱的各个零件安装好，一丝不苟地工作，准备接受第二天的赛艇检测。按照国际摩联规定，比赛开始前所有赛队的赛艇必须经过国际摩联技术人员的统一检测，