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在维特尔的争冠道路上，西班牙人阿隆索很可能继续扮演头号狙击手的角色。在来到澳大利亚后，阿隆索已经明确发出了夺冠宣言，“新赛车比去年澳大利亚站时好了200倍！”在车王舒马赫退役后，阿隆索在现役车手中夺冠次数仅次于维特尔。去年阿隆索在赛车不利的情况下，一度在积分榜领先了维特尔9站，但最终还是在倒数第五站韩国大奖赛被德国人超越。对于输给维特尔的结果，阿隆索一直愤愤不平，公开宣称汉密尔顿才是自己的头号对手。
经过冬天的卧薪尝胆，阿隆索渴望从赛季一开始就在气势和成绩上压倒维特尔。在来到澳大利亚后，还坚持在36摄氏度的高温下慢跑。2012年澳大利亚站，阿隆索最终赢得第5名，考虑到去年初法拉利赛车糟糕的试车成绩，阿隆索的成绩已经相当不易。
如今阿隆索对于F138赛车有了信心，“我们都希望已经弥补了此前的不足，如今在澳大利亚的状态要比去年最后一站巴西更好。我已经做好了准备，动力比以前更足，比去年更加出色。”2012年在英特拉格斯赛道的最后一战，阿隆索一度看到夺冠的曙光，但最终还是维特尔笑到了最后。去年法拉利赛车每圈大约要比红牛慢0.7到0.8秒，阿隆索相信今年赛车性能上的差距会被缩小。
相比起阿隆索咄咄逼人的气势，法拉利车队主管多米尼卡里还是站出来给大家减压，“如果能在澳大利亚登上领奖台，就是一个不错的开始，将为我们本赛季取得渴望的成功打下良好的基础。”阿隆索则希望车队今年能够坚持到底，而不是早早将精力转移到2014年赛车的研发。
维特尔去年正是从赛程中段开始了追赶，改变了一度落后44分的不利形势。展望新赛季时，维特尔表示：“我知道车队为了打造这辆新赛车付出了艰苦努力，我现在驾驶它感到非常舒服。”维特尔习惯于在赛季开始前给新赛车起一个女性化的名字，本周三他终于有了答案，RB9赛车被取名为“饥饿的海蒂（Hungry Heidi）”。维特尔希望“饥饿的海蒂”能够像过去三年的座驾那样帮助自己赢得桂冠。“饥饿的海蒂”这个名字灵感来源于德国名模海蒂·克鲁姆，她曾经和阿隆索的经纪人布里亚托利拍拖，但是在2004年分手。克鲁姆父亲表示，女儿和维特尔并不认识，“但这是一个很友好的表示。”
不过维特尔还是保持一贯作风，回避和阿隆索的竞争话题，“现在所有人都是从零分起步，这将是一个漫长的赛季，争夺会非常激烈。”有意思的是，F1总裁伯尼同样认为新赛季的竞争还将在红牛和法拉利间展开，“如果让我组建一支车队，首先考虑的就是签下维特尔，之后我会考虑阿隆索和汉密尔顿，谁便宜我就会选择谁。”
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