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北京时间2月9日凌晨，2013赛季F1季前试车第一轮在西班牙赫雷兹赛道结束。芬兰车手莱科宁驾驶路特斯新款赛车E21在测试第四天以1分18秒148的单圈成绩排名第一。法拉利赛车则遭遇变速箱故障。
第一轮测试为期四天，莱科宁从第三天开始驾驶新车E21进行测试工作。在经过调校后，第四天经过83圈的测试，“芬兰冰人”做出了1分18秒148的当天最好成绩。四天试车最好成绩是马萨在第三天做出的1分17秒879。
在第四天测试中，印度力量车队的比安奇只比莱科宁慢了0.027秒，这名法国测试车手的精彩表现也为他争取正式车手名额加分不少。最后印度力量车队派出正式车手迪-雷斯塔测试，他只跑了49圈，以1分23秒435的成绩排在最后一位。
梅赛德斯车队在这次测试中表现不佳，第一天遭遇电子系统故障，第二天又遭遇液压刹车线故障。在经过紧张的调整后，汉密尔顿在第四天跑了全场最多的145圈，他也以1分18秒905的成绩排在第六。对于这个成绩汉密尔顿还是比较满意，他说：“今天赛车表现很好，我希望持续保持下去。工作人员都很辛苦，做了大量的工作。我有信心车队能够继续改善。”
同莱科宁一样，红牛车队的维特尔也是从第三天才接手测试任务，他也以出色的1分18秒565排在第三。测试中，他主要使用中软胎。法拉利车队依然不顺，西班牙老将德拉罗萨仅跑了2圈，F138赛车就冒起浓烟，原来法拉利赛车的变速箱出了问题，经过维修后德拉罗萨也只跑了49圈。最快全速为，1分20秒316，排在第六。
第一轮测试只是各队初试牛刀，2月19日到2月22日、2月28日到3月3日在巴塞罗那还有两轮测试。
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