孙杨无证驾驶的事情迅速发酵，本来是公交车追尾负全责，却由于孙杨无证驾驶而负全责，对方的犯规变成了孙杨的犯法。没多久，在全社会的高度关注中，对孙杨的处罚结果出来了，不仅罚款，而且行政拘留七天。

　　这七天行政拘留能帮助孙杨管住自己吗？

　　七天的时间，安静又单调，但对于强调自己一直忙于训练和比赛的孙杨来说，的确可以利用这突如其来的安静七天，思考一下：未来的路该怎么走？成长成熟得如何更快？怎样从此建设一个健康新形象？

　　孙杨在里面想，我们在外面该想些什么呢？除了被处罚的孙杨，还有哪些人该想该反思，接下来该怎样改变去管住孙杨？

　　奇妙的讽刺是：孙杨还为一款汽车代言，孙杨开车的画面深入人心，然而成也萧何败也萧何，汽车企业拍这样的画面并选择代言人，难道不该问问驾照的事儿吗？接下来对于所有的车企来说，选择代言人时，是不是都该先问一下这个问题。

　　对于浙江队的管理者来说，也许批评他们管理有问题可能会委屈，但一定常见到孙杨开车进出，难道不办进出手续不办停车手续等等？没有追问过驾照的问题？当然，也可以说队里不管孙杨私事！

　　孙杨没驾照却会开车，这车是怎么学的？身边的熟人与家人难道不知道孙杨没有驾照的事情？假如知道却默许，这是害孙杨啊！

　　好了，一个问题更加清晰地凸显出来：我们的传统体育机制与管理方式，已无法更好地管好并服务好孙杨这样的明星式运动员，接下来，建立真正意义上的孙杨团队已迫在眉睫。想想看，赞助商要孙杨的脸，运动队要孙杨的成绩，熟人与亲人要孙杨舒服不受委屈，媒体感谢孙杨正面出成绩反面出绯闻和事端……但是真正为孙杨着想的管理团队在哪里？名不正言不顺，他身边有人会帮他，但毕竟不是利益共享风险共担的专属团队，孙杨屡屡陷入困境也就不足为奇。

　　想让二十二岁的孙杨真正成熟长大不再出问题，除去他自身的反思反省，也需要管理机制的迅速转变。没有团队便没有服务与约束。看看姚明的路，再看看孙杨，是改变的时候了。