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北京时间10月27日,2013年F1世界锦标赛印度站举行正赛,德国车手塞巴斯蒂安-维特尔夺得连续第六个分站冠军,并提前三站加冕车手世界冠军。四连冠的维特尔成为在F1历史上总冠军次数仅次于舒马赫和方吉奥的车手。红牛车队也提前三站夺得连续第四个车队世界冠军。获得印度站亚季军的分别是罗斯博格和格罗斯让。
分站五连胜的红牛车手维特尔在本场比赛中只需拿到前五名,不管阿隆索成绩如何都将提前锁定他的第四个世界冠军。维特尔也不出意外的拿到杆位,第二位和第三位是梅赛德斯车队的罗斯博格和汉密尔顿,前三位车手的发车轮胎都是软胎。第四位起的韦伯、马萨、莱科宁、霍肯伯格和阿隆索则是中软胎发车。软胎的最快圈速比中软胎每圈快一秒,但是排位赛用过的软胎在正赛中预计只能坚持5圈左右。所以这场比赛的轮胎策略将会非常值得关注。正赛开始前气温30摄氏度,赛道表面34摄氏度,天气是晴天。
名次 | 车手 | 车队 | 成绩 |
1 | 维特尔 | 红牛-雷诺 | 1h31:12.187 |
2 | 罗斯博格 | 梅赛德斯 | 29.823 |
3 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 39.892 |
4 | 马萨 | 法拉利 | 41.692 |
5 | 佩雷兹 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 43.829 |
6 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 52.4 |
7 | 莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:07.900 |
8 | 迪-雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:12.800 |
9 | 苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:14.700 |
10 | 里卡多 | 红牛二队-法拉利 | 1:16.200 |
11 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:18.200 |
12 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:18.900 |
13 | 维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1圈 |
14 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1圈 |
15 | 古铁雷兹 | 索伯-法拉利 | 1圈 |
16 | 博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1圈 |
17 | 齐尔顿 | 马鲁西亚-考斯沃斯 | 2圈 |
18 | 比安奇 | 马鲁西亚-考斯沃斯 | 2圈 |
19 | 霍肯伯格 | 索伯-法拉利 | 6圈 |
20 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 第40圈退赛 |
21 | 皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 第36圈退赛 |
22 | 范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 |
第2圈退赛 |