在场地自行车的比赛现场，吉林队中的三名老外很显眼。整个比赛，其中一位老外一直围在自行车旁忙碌着，每一次郭爽比赛之前，他们都会仔细检查比赛用车，工作态度一丝不苟。

　　机械师是最重要的保障

　　经过了解，记者得知他们的身份是郭爽的自行车后勤保障团队，这个团队的全部成员都来自瑞士的世界自行车培训中心，由于郭爽之前一直在瑞士训练，这次全运会，团队也跟着他来到辽宁。

　　吉林队的三名老外团队身份各有不同，他们中有一个人的身份是教练，名字叫做蒂姆，日常的工作是对郭爽提供技术支持和帮助；还有一位随队的官员，名字叫做马聂；剩下的一位，也就是平时最为忙碌的，就是他们的机械师，名字叫做元。

　　元是法国人，曾经在环法A工作了22年，是一名非常出色的机械师。元在接受记者采访的时候说，“我们机械师的工作其实远远不是修车那样简单，我们更重要的工作是临场处理各种情况，要让我们的队员在比赛中可以做到百分百的放心。”根据元的介绍，他经常会跟随队伍到各地去比赛，为很多优秀的自行车选手都提供过服务。

　　运动员在自行车竞速赛中比赛时间很快，也就几十秒的时间，元告诉记者，他的工作职责就是“保证自己队员的自行车在这几十秒有完美表现”。随后，元还特意给记者展示了一下自己的工具箱，在这个工具箱里，记者看到了很多不知名的工具，元自豪地说，“我必须要保证我的工具齐全，这样我才可以应对各种局面。”

　　入门容易 成为高手难

　　在采访中，记者得知，这个自行车团队是第一次来辽宁，他们告诉记者，这里的自行车馆很漂亮，完全是世界一流的。同时，元也向记者打听，自行车运动是不是在中国很普及，中国是不是很喜欢自行车运动。当得知自行车在中国现在已经拥有众多爱好者的回答后，元很高兴，“我想应该推广自行车运动，这是一个很有挑战的运动，也很有观赏性。如果有机会，我希望可以来中国推广这项运动。”

　　事实上，在中国也有很多专业的自行车车队，自然也有很多专业的机械师，他们大多是专业或者半专业的自行车手退役之后，改行成为了机械师，根据资料显示，中国的自行车机械师由于人才缺失，所以工资都相对较高，一般都会在4000以上。

　　对于收入问题，元也没有回避，他告诉记者，自己的月薪在5000-6000欧元之间，“当然了，我属于薪金比较高的机械师，在我们那里，机械师的平均月薪也就在3000欧元左右。”元这样说。