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北京时间10月7日，2012年F1日本站在铃鹿赛道结束，红牛车队德国车手维泰尔杆位发车一路领先夺冠，法拉利车队马萨亚军，索伯车队小林可梦伟季军。莱科宁第六名，舒马赫第11名。积分领先者法拉利车队的阿隆索退赛，本站赛后仅领先维泰尔4分。
红牛车队包揽发车前排，维泰尔杆位，韦伯第二。索伯车队的小林可梦伟第三位发车。格罗斯让第四，佩雷兹第五，阿隆索位居第六，莱科宁第七位，迈凯轮车队的两位车手仅在第八第九位。
发车后的第一个弯道就出现事故。阿隆索被莱科宁后面顶了一下，失控出去了。韦伯被格罗斯让后面顶了一下，也失控出去了。而罗斯博格的赛车与小塞纳的赛车发生接触，视频-F1日本站发车回放 再现阿隆索退赛过程
媒体来源：互联网罗斯博格也出去了。这三次事故最终导致阿隆索和罗斯博格退赛。韦伯和格罗斯让回到维修站更换了鼻锥。
法拉利车队证实，阿隆索的赛车后胎被莱科宁从后面用前翼刺破了，导致退赛。赛会很快就对格罗斯让做出处罚，进维修站停车10秒。莱科宁的赛车前翼也有轻微损伤，但是基本没什么影响。
10圈过后，维泰尔排在首位，领先小林可梦伟6.2秒。巴顿排在第三，被马萨死死咬住。莱科宁位居第五，被佩雷兹咬住。第七位的汉密尔顿则被霍肯伯格咬住。第23位发车的舒马赫暂居第十位。韦伯进站修车重返赛道后暂时排在第17位。
第13圈，巴顿、莱科宁和霍肯伯格进站换胎。第14/15圈小林可梦伟/佩雷兹进站换胎。第16圈汉密尔顿和马尔多纳多进站换胎。第17圈，维泰尔和马萨进站换胎。完成首次进站之后前8名的顺序是，维泰尔、马萨、小林、巴顿、莱科宁、汉密尔顿、佩雷兹、霍肯伯格。
第19圈，佩雷兹在试图超越巴顿时失误退赛，他在发卡弯发生侧滑，赛车陷入沙地。而韦伯在经过首次进站的轮换之后，已经追到了第九位，前面是马尔多纳多。第26圈，韦伯率先完成了第二次进站。
第30圈，莱科宁进站，掀起第二次进站浪潮。第31圈，小林、汉密尔顿、霍肯伯格进站。汉密尔顿出站时刚好赶上莱科宁，两人同时入一号弯，处在内线的汉密尔顿超过了莱科宁。第33圈马尔多纳多进站。第35圈巴顿进站，36圈/37圈马萨和维泰尔进站。第二次进站之后，场上前8名是维泰尔、马萨、小林、巴顿、汉密尔顿、莱科宁、霍肯伯格、马尔多纳多。
最终，红牛车队德国车手维泰尔杆位发车一路领先夺冠，法拉利车队马萨亚军，索伯车队小林可梦伟季军。莱科宁第六名，舒马赫第11名。积分领先者法拉利车队的阿隆索退赛，本站赛后仅领先维泰尔4分。
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