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发布时间:2011年03月26日 14:57 | 进入体育论坛 | 来源：腾讯体育
西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道。在限制赛中测试之前，这条赛道也常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉，同样也就相对没有新意。
| 比赛时间 | |||
| 首次练习 | 2011年5月20日16:00 - 17:30 | ||
| 二次练习 | 2011年5月20日20:00 - 21:30 | ||
| 三次练习 | 2011年5月21日17:00 - 18:00 | ||
| 周六排位 | 2011年5月21日20:00 | ||
| 周日正赛 | 2011年5月22日20:00 | ||
圈数：66圈
单圈长度：4.655km
赛道总长：307.104km
最快圈速：1：21.670（K Raikkonen@2008）
加泰罗尼亚赛道历届冠军统计
| 赛季 | 车号 | 车手 | 车型 | 引擎 | 成绩 | 平均时速 |
| 1991 | 5 | 曼塞尔 | 威廉姆斯FW14 | 雷诺3.5V10 | 1:38‘41.541 | 187.585 |
| 1992 | 5 | 曼塞尔 | 威廉姆斯FW14B | 雷诺3.5V10 | 1:56‘10.674 | 159.353 |
| 1993 | 2 | 普罗斯特 | 威廉姆斯FW15C | 雷诺3.5V10 | 1:32‘27.685 | 200.227 |
| 1994 | 0 | 达蒙-希尔 | 威廉姆斯FW16 | 雷诺3.5V10 | 1:36‘14.374 | 192.366 |
| 1995 | 1 | 迈克尔-舒马赫 | 贝纳通B195 | 雷诺3.0V10 | 1:34‘20.507 | 195.320 |
| 1996 | 1 | 迈克尔-舒马赫 | 法拉利F310 | 法拉利3.0V10 | 1:59‘49.307 | 153.785 |
| 1997 | 3 | 雅克-维伦纽夫 | 威廉姆斯FW19 | 雷诺3.0V10 | 1:30‘35.896 | 200.314 |
| 1998 | 8 | 哈基宁 | 迈凯轮MP4-13 | 梅赛德斯3.0V10 | 1:33‘37.621 | 196.863 |
| 1999 | 1 | 哈基宁 | 迈凯轮MP4-14 | 梅赛德斯3.0V10 | 1:34‘13.665 | 195.608 |
| 2000 | 1 | 哈基宁 | 迈凯轮MP4-15 | 梅赛德斯3.0V10 | 1:33‘55.390 | 196.324 |
| 2001 | 1 | 迈克尔-舒马赫 | 法拉利F2001 | 法拉利3.0V10 | 1:31‘03.305 | 202.507 |
| 2002 | 1 | 迈克尔-舒马赫 | 法拉利F2002 | 法拉利3.0V10 | 1:30‘29.981 | 203.753 |
| 2003 | 1 | 迈克尔-舒马赫 | 法拉利F2003-GA | 法拉利3.0V10 | 1:33‘46.933 | 196.619 |
| 2004 | 1 | 迈克尔-舒马赫 | 法拉利F2004 | 法拉利3.0V10 | 1:27‘32.841 | 209.205 |
| 2005 | 9 | 莱科宁 | 迈凯轮MP4-20 | 梅赛德斯3.0V10 | 1:27‘16.830 | 209.844 |
| 2006 | 1 | 阿隆索 | 雷诺R26 | 雷诺2.4V8 | 1:26‘21.759 | 212.075 |
| 2007 | 5 | 马萨 | 法拉利F2007 | 法拉利2.4V8 | 1:31‘36.230 | 198.102 |
| 2008 | 1 | 莱科宁 | 法拉利F2008 | 法拉利2.4V8 | 1:38‘19.051 | 187.415 |
| 2009 | 22 | 巴顿 | 布朗BGP001 | 梅赛德斯2.4V8 | 1:37‘19.202 | 189.336 |
| 2010 | 6 | 韦伯 | 红牛RB6 | 雷诺2.4V8 | 1:35‘44.101 | 197.552 |
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