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江耀桓总结半程赛事 曾被巨石追得漫山遍野逃命

发布时间:2011年01月10日 09:11 | 进入体育论坛 | 来源:搜狐体育

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  智利当地时间1月8日,是2011达喀尔拉力赛的休息日,经过了一周的激烈征战,达喀尔大营里的紧张空气终于得到了缓解。在前半程的比赛中遭受了两次重大磨难的江耀桓/吕亦瑜车组在维修区里一边准备着下一步的比赛,一边跟记者聊起了发生在赛道里的故事。江耀桓说起最狼狈的事情,就是在赛道里被一块轮毂大小的石头追得漫山遍野逃命。如果腿脚不够利索的话,很有可能就被拍在山里了。

  尽管是第二次来参加达喀尔的比赛,但是江耀桓还没来得及发挥他的技术和经验优势,就遭遇了两场大难,而且都是在赛道里跟超车有关的。第一次是他超人家,结果前车没看见,打回方向之后,把他逼进了草地,撞了块大石头,费尽力气,最终才赶在关门之前回到了大营。第二次是人家超他,他越是往右躲,后车越是往右超,结果两个前轮相撞之后,人家大卡车,几乎没有任何损失,拍拍屁股就跑了,而他只能停下来,等着上天派来位通情达理的交警主持正义。

  不过,说起来在赛道里最大的危险,还得算是被自己的领航员吕亦瑜和巨石联手索命追杀。 吕亦瑜说:“被大卡车撞了之后,我们是能跑多慢就跑多慢,因为右前轮已经偏了,只能慢慢开回来。结果谁知道最后是一个两公里多长的陡坡,天已经完全开了,江耀桓说太危险了,不能下去。我说你害怕,我开。”

  江耀桓对此却有另一种说法:“我是来玩车的,不是来玩命的。那个坡有40多度,全是碎石不是沙漠,就算是白天看着路开都非常危险,何况是晚上黑灯瞎火什么都看不见?如果从这里滚下去,前面又有断崖的话,那还不是死路一条吗?”

  最后的结果是,领航员吕亦瑜开车,车手江耀桓徒步去领航。“我们进行了脚踩脚的换位法,他的脚踩在刹车踏板上,我的脚踩着他的脚,然后让他猛的把脚抽出去,人彻底离开之后,我来驾驶赛车。”吕亦瑜坐在了驾驶座上以后,江耀桓到了车前30米处去指挥,结果吕亦瑜干的第一件事就是用车头拱出来一块轮毂那么大的巨石,直接冲着前面正在探路的江耀桓滚了下去。

  “我在前面看到那石头下来了,天色太黑,我也看不清楚,反正知道是块大石头,于是我就赶紧躲它。结果这石头像是有激光制导的精密武器一般,我往那边躲,他就往哪边滚,左躲右躲也没逃得过去。把我吓得个半死。”

  好在这一段路程总共才300多米,很快他们就通过了过去,而江耀焕目前的积分,已经达到了很有竞争力的一个位置。