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2011年F1新规大变化 实施宵禁严惩野蛮驾驶

发布时间:2010年12月15日 08:14 | 进入体育论坛 | 来源:网易体育 

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  12月13日,国际汽联正式颁布了由国际汽联世界汽车运动理事会批准的2011赛季的运动规则与技术规则,其中不少新规则颇为引人注目。

  实施宵禁,禁止车队通宵调校赛车

  根据国际汽联最新颁布的2011赛季技术规则与运动规则,从明年开始,F1将实施宵禁,禁止车队通宵调校赛车。这一规定的出台目的在于减少车队人员的工作时间长度。

  新规则写道:“在第一次和第三次自由练习赛开始前的两个10小时中的头6个小时,禁止车队相关人员对赛车进行操作。”

  也就是说,若是周五10点开始第一次自由练习赛,那么从周五的凌晨0点到周五清晨6点期间不允许调校赛车;如果是周六11点开始第三次自由练习赛,那么从周六凌晨1点到周六清晨7点期间禁止调校赛车。

  不过国际汽联为了避免意外情况的发生,也给予了一定量的豁免权。“不过,每支车队在整个赛季中拥有4次通宵调校赛车的豁免权。”

  不按照规定使用轮胎将被处罚

  国际汽联还明确了轮胎使用的相关规则,下赛季倍耐力轮胎将取代此前的普利司通轮胎,成为F1官方轮胎供应商。

  尽管2010赛季规定了每位车手在比赛中必须使用不同配方的干胎,但是并没有明确如果不这样做会受到什么处罚。2011赛季的新规则中明确了处罚条款。

  “如果比赛提前被中断,那么在比赛中没有使用两种不同配方的干胎的车手将被罚时30秒;而如果比赛正常结束,没有使用不同配方干胎的车手将被取消比赛成绩。”

  规范驾驶纪律 禁止野蛮驾驶

  1.禁止野蛮驾驶

  在2010赛季中发生过不少次野蛮驾驶的争议事件,其中让人最为印象深刻的要数匈牙利大奖赛上迈克尔·舒马赫对鲁本斯·巴里切罗实施的那次蛮横的防守。针对这样的情况,国际汽联出台了相关细则来明确什么是不可以做的。

  “妨碍其他车手的移动,比如在防守时变线超过一次、故意将对手挤压到赛道边缘或是其他的任何非正常变线,都将被禁止。”新规则明确道。

  2.禁止离开赛道

  新规则对于因为离开赛道而获利的车手也将给予处罚。“车手必须一直使用赛道。为了避免争议,赛道边白线的部分被认为是赛道的一部分,但是路肩不是。如果赛车没有任何一部分留在赛道上,那么就认定车手离开了赛道。若车手因任何原因离开赛道后可以返回,但是这样做必须是安全的同时是没有获得任何利益的。”

  3.慢车被套圈必须立刻让车

  为了减少慢车对比赛进程的影响,新规则要求慢车一旦被快车追上,要立刻让开。

  “一旦某辆赛车在比赛中被领先一圈的赛车赶上,他必须得在第一时间内让快车通过。如果车手没有让快车通过,将被挥蓝旗示意他必须得让快车超过。无视蓝旗的车手将被上报到干事会议上。”

  4.维修区禁止超车

  “任何车在开到维修区尽头准备开始练习赛时、任何车在安全车期间排在维修区出口等待离开时,必须得按照排队的次序依次离开,除非其中有车辆速度过慢。”