量三围、考托业英语、坐转椅……

　　亚运空姐选拔标准

　　身高：1.63米至1.75米

　　学历：大学学历

　　英语：托业英语考试要过300分

　　体重：是身高减去110，并允许有10%的浮动

　　外形：面容姣好，身体没明显疤痕，没高低肩

　　随着亚运会临近，每个行业都进入“战备”状态，南航空姐也不例外，从去年开始南航就开始全国海选亚运空姐，到今年已经选出了两届了。与以往招收的空姐不同，这两次的亚运空姐选拔提高了一个档次——要求全部选手有大学学历，这次参赛的选手中不乏外语、外贸等热门专业的毕业生。

　　在这两届的优胜者中有两个相同的名字，那就是周姗姗和仉乐，周姗姗婵联两届冠军，仉乐是去年的季军今年的亚军。说起亚运空姐的选拔过程，这两个万里挑一的冠军和亚军还心有余悸：量三围、看额头、手臂、考外语、坐转椅，全套过下来，严过港姐选美，难过五项全能赛。

　　曾是“快乐女声”成都50强

　　从西南民族大学毕业的仉乐在参选亚运空姐前，曾是“快乐女声”成都50强，踏向耀眼星途的时候她毅然放弃，只因她向往蓝天，觉得飞在蓝天上是件非常幸福的事，而且她也喜欢到处旅行，“感觉打着飞机到处旅行也是一件乐事。”

　　能够第二次进入亚运空姐选拔的前三甲，可能是因为仉乐特别喜欢跳舞，新疆人天生能歌善舞，这样也让她获得了最具活力奖。

　　郑州航空工业管理学院毕业的湘妹子周姗姗，在本届比赛中还获得了最佳笑容奖，她的笑在实习期常常令乘客印象深刻，由于实习期没有名字牌，乘客都爱叫她“实小姐”。

　　上课时偷吃玉米被通报批评

　　说起自己的空姐之路，仉乐回忆起了在培训时期的日子。她告诉记者，小时候看过一部日本电视剧叫《空中小姐》，当时觉得里面的教官对学员凶得不可思议，现在自己也成了空姐，也见识了培训师的严格以及各种不成文的“规矩”：学员培训期间在培训部大楼里是不能坐电梯的，只能走楼梯;上课期间不能喝有色饮料，不准带食物进课堂;上课必须化妆、穿统一服装等等。

　　在短短的时间里适应和遵守规则也不是件容易的事，仉乐也遇到过小小的教训，“记得有一次我早上起床迟了，没时间吃早饭，就买了一根玉米棒偷偷放在包里，因为我肠胃不好，一饿就容易胃痛，所以在上课前就忍不住拿出玉米啃了一口，谁知刚好被培训师看见，他走进教室夺过玉米就扔了，后来还通报批评了。从此我连一颗糖都不敢带进教室了。”

　　“终于培训结束开始带飞了，需要注意的事就更多了!看见前辈要喊‘哥’、‘姐’；每次开协作会要提前半个小时到，哪怕是清晨五六点；乘坐机组车时要坐最后一排；要学会淡定地坐在飞机洗手间旁边吃饭；要能忍耐各类乘客的刁难……”

　　考核：要过“三关”

　　亚运空姐不仅培训严格，而且评选环节也要过三关，包括目测、笔试、体检三关，周姗姗告诉记者，通常很多选手都在第三关”落马。

　　第一关：目测关

　　目测环节中，选手进行自我介绍后，要伸出双臂，露出额头并且平步绕场一周。自我介绍环节评委主要注意参赛者的口齿是否清晰，露出额头是看整个五官，而伸出双臂和绕场一周主要是看是否有双臂弯曲，有无“O型”、“X型”腿、纹身、伤疤等。

　　第二关：笔试关

　　南航笔试分为综合能力测试和英语两大类，其中综合能力测试近似公务员考试，主要是测验服务意识以及应急能力。亚运空姐英语笔试属于托业英语，相当于英语三级。

　　第三关：体检关

　　空姐要经过专业体检才能成为“准空姐”。体检中最难的就是转椅测试，在特制的转椅上以坐直、侧头、低头三种姿势旋转，看是否有呕吐、冷汗，面色苍白等严重不适现象。

　　专业的医生告诉记者，如果不晕或者晕得太厉害，也将会被直接淘汰。

　　通过“三关”考核，只能说是亚运准空姐，培训期基本上有半年时间,加上实习和待飞期,需要一年。这期间考核不过关照样被淘汰。

　　培训：淡妆浓抹“不相宜”

　　化妆是亚运准空姐每天都要面对的环节，“我们化妆的要求是既不能太浓，也不能太淡，腮红不可强于口红，粘贴或种假睫毛长度不超过一厘米。简单来说，就是远距离时，别人根本看不出你化了妆，近距离时，能看出来但感觉你的妆容很职业，没有突兀的感觉。”仉乐告诉记者，这种职业妆是因飞机内的光线和各个国家旅客不同喜好决定的。“我们有专业的化妆老师给我们培训，上课时要现场化妆。”仉乐说，每个人在学化妆时几乎一天都要洗好几次脸。

　　发卡不能多于4个

　　除了化妆有一定要求外，连发型也有统一要求，不能有任何发丝挡住额头，“有的人额头前留着碎刘海，要用发胶固定住，外露发夹不超过4枚，主要是为美观大方。”仉乐表示。

　　据了解，乘务员在正式登机服务前，要经过检查员、乘务长、值班经理三关检查妆容仪表，如果妆容不合格，除了马上改正外，还将会影响个人绩效。

　　跟旅客距离保持1米～1.5米

　　亚运空姐身材都相对高一些，如果她跟旅客距离太近，会给人压抑感，如距离过远，又会有疏远感。经过测算和实践检验，空乘和旅客讲话时的距离在1米～1.5米之间是最合适的。此外，在说“欢迎您乘坐南航班机”时，鞠躬度数为15度，而在“感谢您乘坐南航班机”时，鞠躬度数为30度。

　　下蹲要文雅又要安全

　　空乘在服务头等舱时要半蹲服务，而因为是裙装，所以如何下蹲也是一项必修课。在下蹲时，要一条腿在前，一条腿在后，然后一只手自然挡在裙缝中间，起到一个自我保护的作用。同时要保证上半身的挺拔，仰视旅客。这是形体课上，老师对亚运空姐的要求。

　　花絮：飞机晚点被骂“打死你”

　　说到当空姐的辛苦，仉乐讲了她前不久刚遇到的一件事：“那天我飞的是广州到北京的航班，刚好遇到雷暴雨延误了两个多小时，之后起飞过程中发生的事让我哭笑不得，一位乘客按呼唤铃，我走过去笑着对他说‘先生，您有什么需要?’没等我说完，他就指着我鼻子一顿臭骂，问我为什么会延误这么久。我就一直微笑着听他发牢骚，谁知他竟指着我鼻子喊：‘你再笑！你再笑的话我就打死你!’”

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