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F1加拿大站汉密尔顿夺冠 迈凯轮1-2 阿隆索第三

发布时间:2010年06月14日 02:16 | 进入体育论坛 | 来源:新浪网

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  北京时间6月14日00:00,2010F1加拿大站正赛在吉尔-维伦纽夫赛道举行。迈凯轮车队的路易斯-汉密尔顿最终领先队友巴顿以1-2完赛,法拉利车手的费尔南多-阿隆索获得季军。F1七冠王迈克尔-舒马赫在最后一圈连丢两位,最终以第11名完赛,没能获得积分。

  赛前

  今年是F1自2008年之后,首次重返加拿大举行。周日的蒙特利尔天气晴好,预报的雷阵雨并未降临。气温26度,赛道温度38度。普利司通为本站比赛提供的轮胎为超软和中软。排在发车杆位的是迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿,英国人在昨天的排位赛中,终结了红牛车队长达7站的杆位统治。

  排位名列P2的红牛车手马克-韦伯,今晨更换变速箱,被罚退5位。使得P2~P10的发车顺序更新为:维泰尔,阿隆索,巴顿,里尤兹,马萨,韦伯,库比卡,苏蒂尔和罗斯伯格。

  这其中有三人——维泰尔,韦伯和库比卡使用的是硬胎,其余7人为超软胎,出现了两种轮胎策略并存的局面。F1七冠王迈克尔-舒马赫昨日排位Q2遭淘汰,今天排在第13位起步。

  发车

  汉密尔顿起步成功守住领先,P2的维泰尔和P3的阿隆索拼抢激烈,但名次没有发生任何变化。马萨和里尤兹在一号弯发生碰撞。两人前翼同时受损,进站更换后分别跌至第23和22位。

  一圈之后,前十排序为:汉密尔顿,维泰尔,阿隆索,巴顿,韦伯,库比卡,苏蒂尔,舒马赫,霍肯伯格和阿奎苏阿里。这其中韦伯上升两位,舒马赫上升多达5位。

  第5圈,韦伯超越巴顿再升一位。红牛的车速奇快,位居第二和维泰尔同时向P1的汉密尔顿发起攻击。问题的根本原因在于轮胎,现在超软胎明显竞争力不足。

  第一轮进站

  第6圈,罗斯伯格率先决定进站将超软胎更换为硬胎,一圈之后,巴顿作出同样选择。第7圈,在赛道上被两辆红牛追的踹不过气的汉密尔顿和阿隆索,也同时进站更换硬胎。法拉利出色的站内效率,让阿隆索在维修站超越了汉密尔顿。

  两人的争夺一直延续到维修站出口,都是狠角色,谁也不愿手软。

  轮胎带来的问题让比赛局势剧变,第10圈。前十排序刷新为:维泰尔,韦伯,舒马赫,布埃米,阿隆索,汉密尔顿,巴顿,科瓦莱宁和库比卡。马萨依旧徘徊在第23位。比赛局势看似倒像红牛一边,但这只是开始而已。

  第13圈,舒马赫从第三的位置进站。德国车王继续使用硬胎,出站后恰逢库比卡。WO1只领先R30半个车头。7冠王与波兰人火拼,二人同上草地,舒马赫最终抢在了前面。

  第14圈,韦伯从领先位置进站,继续使用硬胎。一圈之后维泰尔进站,德国人则换上了超软胎,这使得场上的领跑车手变成了布埃米,P2和P3分别是阿隆索和汉密尔顿。

  第15圈,舒马赫二次进站,车王这次换上了一套新的硬胎,刚才那套轮胎看似存在问题。同一圈,布埃米从P1进站。汉密尔顿这时在大直道上,利用绝对速度终于超越了阿隆索。前十排序更新为:汉密尔顿,阿隆索,巴顿,维泰尔,韦伯,库比卡,苏蒂尔,布埃米,罗斯伯格和霍肯伯格。2次进站的舒马赫返回赛道跌至第12位。

  第23圈。雷诺车手佩特罗夫因被判制造碰撞,处罚通过维修站。此前,他已经因为抢跑,被罚过一次。

  第二轮进站

  第26圈,汉密尔顿从领先位置进站,英国人更换了一套新的硬胎,第二次计划中停靠从此拉开序幕。

  第27圈,阿隆索,库比卡,巴顿,维泰尔相继执行二次进站,维泰尔在站中被巴顿超越。

  尚未进站的韦伯立马成为新的领跑者。前十排序再次刷新为:韦伯,汉密尔顿,阿隆索,巴顿,维泰尔,布埃米,库比卡,罗斯伯格,舒马赫和阿奎苏阿里。马萨位居第14位。

  威廉姆斯车手霍肯伯格因维修站超速,被罚通过维修站。

  第31圈,德拉罗萨引擎爆缸退赛。34圈,舒马赫第三次进站,这次换上了超软胎,返回赛道跌至第十。

  第36圈,赛会宣布对库比卡和苏蒂尔展开调查。事件源于波兰人第24圈在最后一个弯道超越苏蒂尔未遂后,立马驶入了维修站。当时的情形起来非常危险。

  从40圈起,只有一次进站的韦伯,领先优势不断被缩小。FOM的转播的慢镜头显示,R30的后胎不断有轮胎颗粒脱落。第49圈,澳洲人最终被汉密尔顿超越,法拉利车手阿隆索也立马贴了上来。

  第50圈,韦伯二停。澳洲人换上了超软胎,一跑到底了。前十排序变为:汉密尔顿,阿隆索,巴顿,维泰尔,韦伯,库比卡,罗斯伯格,舒马赫,布埃米和霍肯伯格。

  第54圈,马萨超越苏蒂尔,从第12升至第11位。一圈之后,巴西人的队友阿隆索遭巴顿超越,从第二跌至第三。阿隆索看似因慢车牵连被迈凯轮超越的。

  第60圈,库比卡进站,波兰人最终换上了超软胎,出站排名第七,但车速超快。同一圈,舒马赫被布埃米超越。

  第63圈,从第23位追至第10的马萨,在最后一个弯道试图超越舒马赫。结果自己冲出赛道,导致前翼受损。进站更换后跌至第15位,仅有的一个得分机会也没了,太失败了。

  第66圈,赛会宣布将对这次事件展开调查。舒马赫和马萨一对师徒,应该没事吧!

  结局

  第70圈,比赛结束,迈凯轮车队的路易斯-汉密尔顿最终领先队友巴顿以1-2完赛。法拉利车队的费尔南多-阿隆索获得第三,实现了他赛前的登台承诺。名列第四~第十的车手分别是:维泰尔,韦伯,罗斯伯格,库比卡,布埃米,里尤兹和苏蒂尔。舒马赫第11,没能取得积分,德国车王是在最后一圈被超越的。

 

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