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所效力车队: |
莲花车队 |
国籍: |
芬兰 |
登上领奖台次数: |
4 |
总积分: |
105 |
参赛场次: |
52 |
获世界冠军次数: |
0 |
最好分站赛成绩: |
冠军(1次) |
最好排位赛成绩: |
第一名(1次) |
生日: |
1981年10月19日 |
(注:以上数据均截止至2009赛季末) |
职业生涯:
2009年,在成绩方面远远落后于对有汉密尔顿,最好成绩是在欧洲大奖赛上获得的第四名。赛季结束后,选择加盟重返F1车坛的莲花车队。
2008年,科瓦莱宁加盟迈凯轮车队,并在匈牙利大奖赛上获得了个人职业生涯首个F1分站赛冠军,并最终以53分名列车手积分榜的第七位。
2007年,阿隆索的离去让芬兰小伙获得了“转正”的机会,虽然雷诺赛车已非前两个赛季的冠军赛车一般性能完美,但科瓦莱宁还是在17站比赛中的11站获得积分,最终他以30分排名车手榜第七,这一成绩超过了队友费斯切拉(21分排第八)。
2006年,成为雷诺车队第三车手。
2005年,雷诺车队试车手,在当年的GP2比赛中,不敌罗斯伯格(现威廉姆斯车队车手)。
2004年,获得尼桑世界赛的冠军,六次赢得分站赛胜利,9次杆位和10次最快圈速。同年开始担当雷诺车队试车手。
2003年,开始参加尼桑世界赛,并获得年度车手亚军。在澳门GP赛上获得亚军。
2002年,首次参加英国方程式比赛,获得五次分站赛胜利,三次杆位和三次最快圈速,最终获得年度车手第三名。在同一年的澳门GP赛上获得亚军。
2001年,首次参加英国雷诺方程式赛车比赛,获得两次分站赛冠军,两次杆位和三次创造最快圈速,并最终排在车手积分榜上的第四位。
责编:汪海俊