北京时间1月3日凌晨，2010达喀尔拉力赛结束第一赛段争夺。汽车组方面，宝马车队的西班牙名将罗马力压同胞赛恩斯和队友彼得汉塞尔拔得头筹；带病作战的老将卢宁军在中国军团中表现最为抢眼，在当日排名第57位，江耀桓位列71名，朱金忠、赵永国和周勇排名则都在百名开外。法国车手加斯特则领先夺冠大热门德斯普莱斯和科玛在摩托车组中赢得开门红，中国金城摩托车队的魏广辉落和苏文敏暂居第133位和138位。

　　在经过昨天的行驶赛段后，车手们今天正式投入战斗。比赛从小镇科隆起步，向西行驶一段后再北上至阿根廷第二大城市科尔多瓦结束，本赛段摩托车和赛车的线路不同但赛段特点类似。由于近期南美普降暴雨，使得本赛段部分区域洪水泛滥，因此组委会临时修改特殊赛段，将摩托长组的特殊路段缩短为168公里，汽车组也缩减到199公里，并且发车时间也被迫延后了半小时。本赛段主要是在卡拉穆其塔山谷中穿行，虽然本赛段海拔算不上高，但想超车绝非易事，其中摩托车的侧滑和汽车的震动是车手们特别需要注意的。

　　今天从科隆出发时仅剩下361位车手，阿根廷业余车手皮佐利托在首日行驶赛段刚起步便出现摩托车着火的事故，因此只能被迫退赛。汽车组方面，西班牙人表现抢眼，2004年摩托车组冠军西班牙名将纳尼-罗马最终以2小时11分15秒的成绩完赛拔得头筹，他的同胞大众车队车手名将赛恩斯以2分07秒的差距暂居次席，与罗马同在宝马X-raid车队的彼得汉塞尔2小时14分05秒跑完首个比赛赛段位列第三，卫冕冠军威勒斯暂居第五位。

　　拥有丰富经验的老将卢宁军在起步不佳的情况下，依靠后程发力最终排名第58位，2小时52分53秒的成绩落后领头羊罗马41分38秒；江耀桓落后48分19秒在当日位列第71名。酷车时代车队的朱金忠/何旭东以1小时40分08秒之差排名115位，赵永国/韩跃慢朱金忠40秒紧随其后位居116名，长城哈弗车队的周勇落后罗马2小时08分42秒抵达科尔多瓦，排名暂时定格在120位。

　　摩托车组方面，正式比赛开始前发生小插曲，加拿大KTM raid车队的哈顿在骑行至行驶路段75公里处发现自己将检录文件丢在大本营而不得不折返回去。经过一番争夺，Sherco车队的法国车手加斯特以1小时50分42秒排名当日头名，KTM车队的德斯普莱斯、科玛和维拉多姆斯分列二至四位，值得一提的是德斯普莱斯和科玛两人包揽了近五年来的四个冠军。中国金城摩托车队的魏广辉落后领先者48分25秒排在133位，苏文敏则落后49分40秒排在138位。

　　ATV 波尔斯卡车队的波兰人索尼克在四轮摩托车组赢得开门红，他的完赛成绩为2小时08分49秒，本土作战的阿根廷车手帕特罗内利以1分55秒之差暂居次席，捷克选手马查切克2小时11分23秒排名第三，值得一提的是前6名选手所驾驶的摩托车厂商均是雅马哈。

　　来自卡玛兹-玛斯特车队的俄罗斯车手查金，在卡车组比赛中以2小时35分47秒的成绩赢得首赛段胜利，他的同胞兼队员卡比罗夫慢查金4分钟排名第三，位列次席的是捷克选手洛普莱斯，他的成绩为2小时36分14秒。明天车手们将从科尔多瓦上路，到以干旱闻名的里奥哈市结束。

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